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La récession manufacturière se poursuit

Dans son podcast s’adressant aux marchés aujourd’hui, Louis Navellier a proposé le commentaire suivant.

Augmentation du chômage

Le ministère du Travail a annoncé vendredi que 187 000 nouveaux emplois salariés avaient été créés en août, ce qui est un peu mieux que l’estimation consensuelle des économistes, qui était de 170 000. Cependant, les rapports de paie de juin et juillet ont été révisés à la baisse de respectivement 105 000 et 157 000 cumulés. Je suis heureux de constater que le ministère du Travail s’est désormais beaucoup plus rapproché d’ADP au cours des trois derniers mois.

Cependant, la véritable surprise a été que le taux de chômage a grimpé à 3,8 % en août, contre 3,5 % en juillet, en raison de l’entrée sur le marché du travail de plus de 736 000 personnes. Le taux d’activité a augmenté à 62,8 % en août, contre 62,6 % au cours des derniers mois, ce qui signifie qu’un plus grand nombre de personnes participent au marché du travail.

Le salaire horaire moyen en août n’a augmenté que de 8 cents à 33,82 dollars et 4,3 % au cours des 12 derniers mois, de sorte que l’inflation des salaires semble se ralentir. La faillite de Yellow Freight est probablement la principale responsable de la baisse de 37 200 emplois dans le transport et l’entreposage en août.

La récession manufacturière se poursuit

La récession manufacturière se poursuit

L’Institute of Supply Management (ISM) a annoncé vendredi que son indice manufacturier s’est amélioré à 47,6 en août, contre 46,4 en juillet. C’était les bonnes nouvelles. La mauvaise nouvelle est que l’indice ISM manufacturier est resté inférieur à 50 pendant dix mois consécutifs, ce qui signifie que la récession manufacturière se poursuit.

La composante des nouvelles commandes est tombée à 46,8 en août, contre 47,3 en juillet. La composante du carnet de commandes s’est élevée à 44,1 en août, contre 42,8 en juillet. Puisque tout chiffre inférieur à 50 signale une contraction, il semble que la récession manufacturière persistera, surtout si l’UAW se met en grève le 15 septembre.

La principale raison pour laquelle l’indice ISM manufacturier d’août s’est amélioré en août est due au fait que la composante prix a augmenté à 48,4 en août, contre 42,6 en juillet. De plus, la composante production est passée à 50 en août, contre 48,7 en juillet. Dans l’ensemble, seulement 5 des 18 secteurs interrogés ont enregistré une croissance en août, de sorte que la récession manufacturière persiste.

La récession manufacturière et les pertes d’emplois qui en découlent, selon ADP, vont à l’encontre du message « bidénomique » émanant de la Maison Blanche. Jusqu’à présent, les efforts de relocalisation de l’administration Biden n’ont pas réussi à créer de nouveaux emplois, puisque l’emploi dans le secteur manufacturier est en baisse. En outre, l’administration Biden perd le soutien des électeurs de la classe ouvrière et des Hispaniques, qui continuent de s’inquiéter des problèmes économiques, comme le coût de la vie plus élevé.

Parlant du coût de la vie, je dois ajouter que les prix de l’essence sont désormais à leur plus haut niveau cette année, ce qui agace les Américains qui se méfient de l’inflation. Le fait que les stocks restent faibles pour le pétrole brut et les produits raffinés facilite les prix élevés à la pompe.

Aucun allègement de prix

L’Energy Information Administration (EIA) a rapporté mercredi que les stocks de pétrole brut ont plongé de 10,6 millions de barils au cours de la dernière semaine, soit plus du double de la baisse de l’estimation consensuelle des analystes de 5,2 millions de barils. En règle générale, la demande estivale maximale diminue après la fête du Travail, il sera donc intéressant de savoir s’il y a un soulagement significatif dans les semaines à venir.

Cependant, lorsque les raffineries passent des carburants d’été aux carburants d’hiver « oxygénés », les stocks d’essence diminuent généralement et les prix de l’essence augmentent trop souvent, de sorte que toute baisse des prix peut être temporaire.

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