L’aviation neutre en carbone est achievable, mais à l’avenir, les avions continueront probablement à être alimentés par des combustibles fossiles. Le CO2 qu’ils émettent doit être systématiquement stocké sous terre. C’est la additionally économique des diverses approches que les chercheurs ont comparées en détail.



Il est politiquement convenu et nécessaire pour des raisons de security du climat que toute notre économie devienne climatiquement neutre dans les décennies à venir – et cela vaut également pour le transport aérien. Il s’agit d’un objectif techniquement réalisable et il existe de nombreuses façons de l’atteindre. Le professeur des EPF Marco Mazzotti et son équipe ont maintenant comparé les possibilities qui paraissent les plus faciles à mettre en œuvre à court et moyen terme et les ont évaluées en fonction de facteurs tels que la rentabilité.

Les chercheurs de l’ETH concluent que l’option la plus favorable est de continuer à alimenter les avions avec des combustibles fossiles à l’avenir, mais ensuite d’éliminer les émissions de CO2 associées de l’atmosphère à l’aide d’usines de captage de CO2 et de stocker ce CO2 en permanence sous terre (captage et stockage du carbone, CSC). « La technologie nécessaire existe déjà, et des installations de stockage souterraines fonctionnent depuis des années en mer du Nord et ailleurs », explique Viola Becattini, article-doctorante dans le groupe de Mazzotti et premier auteur de l’étude.