Chloé Leroy
San Jose a commencé à solliciter des propositions pour un lien entre son aéroport et sa gare en 2019. Mardi, il a autorisé un program d’une entreprise technologique appelée Glydways qui rend les voitures autonomes saluées by using une application. L’entreprise construira des passerelles surélevées, financées dans le cadre d’un partenariat general public-privé.
La ville a commencé à demander aux entreprises de présenter des propositions pour une nouvelle liaison entre les deux hubs de transport en 2019. Glydways – une startup basée à San Francisco fondée en 2016 – a été sélectionnée parmi 20 autres entreprises.
Cela comprenait des entreprises proposant des possibilities traditionnelles comme les bus et les tramways, ainsi que Tedious Firm d’Elon Musk, qui proposait de creuser un tunnel souterrain pour les voitures autonomes.
Sa proposition comprend la design de ces chemins, appelés “Glydways”, surélevés au-dessus de la rue pour le trajet de 4,3 milles.
Les véhicules personnels de transport en commun rapide peuvent transporter jusqu’à quatre passagers et coûtent 6 $. Ils ne fonctionnent pas selon un horaire constant comme les bus ou les trains, mais sont plutôt salués via une application.
Plenary Group contribuera au financement du plan by using un partenariat general public-privé, tandis que la development sera dirigée par Webcor/Obayashi, qui a également construit le Transbay Transit Heart au centre-ville de San Francisco.
“Dans une ville tentaculaire comme San Jose, le métro léger neighborhood est une proposition difficile.”
Dans une déclaration sur LinkedIn, le PDG de Glydways, Mark Seeger, a décrit la décision comme “l’une des décisions les as well as tournées vers l’avenir que j’ai vues prendre par une municipalité”.
“San Jose a reconnu que la modernisation de notre capacité à nous déplacer offrira une multitude d’opportunités à tous – accès à de meilleurs emplois, logements abordables, éducation, soins de santé et moreover encore”, a-t-il ajouté.
Seeger a également déclaré que le système “produisait des émissions nettes nulles” tout en réduisant la congestion du trafic, réduisant ainsi l’impact de la ville sur le changement climatique.
“Si nous y parvenons correctement, nous atteindrons très, très rapidement une valorisation de plusieurs milliards de dollars”, a déclaré Seeger.
