Hervé Henry
Tesla a annoncé son véhicule Semi à 18 roues il y a 6 ans et a effectué ses premières livraisons l’année dernière. Le Tesla Semi peut parcourir 500 miles avec une seule cost et pourrait coûter jusqu’à 250 000 $.
Tesla a annoncé pour la première fois son semi-remorque à 18 roues en 2017 et a effectué sa première livraison de semi-remorque cinq ans as well as tard à Pepsi après plusieurs retards de generation de 18 roues.
Officiellement nommé Tesla Semi, il s’agit de la première offre du constructeur de véhicules électriques au-delà des véhicules de tourisme.
“Si vous êtes un camionneur et que vous voulez l’engin le moreover dur à cuire sur la route, c’est celui-ci”, a déclaré Elon Musk en décembre dernier.
Il existe deux versions qui, bien qu’entièrement chargées jusqu’à 87 000 livres. capacité, ont des portées maximales de 300 ou 500 miles.
Bien qu’il y ait déjà quelques Tesla Semis sur la route, leurs prix ne sont pas clairs.
En 2017, Tesla a déclaré que le coût du véhicule électrique à furthermore courte autonomie serait de 150 000 dollars et que le semi-remorque de 500 milles coûterait 180 000 pounds.
Le design and style intérieur élégant comprend un siège central avec deux écrans de 15 pouces à gauche et à droite du volant.
En furthermore de fournir des informations sur la vitesse du 18 roues et le niveau de batterie, ils affichent une vue à près de 360 degrés grâce à quatre caméras qui aident le conducteur à éviter les angles morts.
L’intérieur du Tesla Semi. Avec l’aimable autorisation de Tesla, Inc.
Le semi n’est pas livré avec une cabine couchette car or truck il est conçu pour les excursions d’une journée. Tesla a déclaré qu’elle pouvait être chargée jusqu’à 70 % en 30 minutes. Cela pourrait apporter d’énormes avantages aux entreprises souhaitant réduire leur empreinte carbone.
Anheuser-Busch, Walmart et UPS font partie des grandes entreprises qui commandent le véhicule.
Des Tesla Semis portant le brand Frito-Lay ont été repérées sur les routes autour de l’installation, mais plusieurs d’entre elles étaient apparemment en panne.
Puis, en mars, Tesla a rappelé 35 de ses semi-remorques en raison d’un risque de défaillance de son frein de stationnement et de faire rouler le camion.
Musk a déclaré lors d’un appel aux résultats de Tesla en 2018 qu’environ 2 000 Tesla Semis avaient été réservés, mais on ne sait pas combien ont été commandés.
“Nous n’avons pas vraiment essayé de vendre le Semi. Ce n’est pas comme s’il y avait un work de vente continu”, a ajouté le PDG de Tesla. “Les commandes de Semi sont comme des entreprises opportunistes qui nous contactent.”
Mais les attentes restent grandes, vehicle l’entreprise vise 50 000 Tesla Semis en Amérique du Nord d’ici 2024, a déclaré Musk lors d’une conférence téléphonique sur les résultats pour 2022.
