Hervé Henry
L’arsenal blindé de l’Ukraine a été renforcé par des chars occidentaux comme le Leopard de fabrication allemande avant la contre-offensive. Un tireur de la 47e brigade mécanisée affirme que ces véhicules sont largement supérieurs aux chars soviétiques. Le principal avantage, selon Vladyslav, est « la capacité de survie de l’équipage ».
Un mitrailleur de char ukrainien a déclaré dans une job interview vidéo qu’il préférait les nouveaux chars Leopard de fabrication allemande aux anciens chars soviétiques, vehicle lui et son équipage risquaient moins de mourir horriblement si le véhicule était touché.
Vladyslav, membre de la 47e brigade mécanisée qui a percé les défenses russes sur la ligne de front près de Robotyne dans la région de Zaporizhzhia, a commencé le combat à bord d’un T-64.
Vladyslav, mitrailleur de char de la 47e brigade mécanisée Seize d’écran/Direction ukrainienne des communications stratégiques
Le T-64 était un char avancé lors de sa première mise en service dans les années 1960, mais il est désormais largement inférieur aux chars de combat principaux modernes. Bien qu’ils aient commencé avec du vieux matériel soviétique, Vladyslav et ses collègues pétroliers ont depuis évolué vers un Leopard 2A6, un char beaucoup furthermore performant de ce siècle avec security, vitesse et canon stabilisé.
“Nous sommes passés au Leopard et la différence est énorme”, a-t-il déclaré dans la vidéo publiée par les forces armées ukrainiennes. “Le principal avantage de cette equipment est la capacité de survie de l’équipage”, a déclaré Vladyslav, expliquant que “lorsque vous y montez, vous êtes as well as à l’aise avec votre vie et celle de vos camarades”.
“Il n’y a pas d’effet comme dans l’équipement soviétique – pas de détonation du râtelier à munitions et pas de tourelle qui s’envole, pour ainsi dire”, a-t-il déclaré.
La condition décrite par le tireur est connue sous le nom d’« effet jack-in-the-box », et c’est quelque chose qui a mis fin à la vie de nombreux opérateurs de chars de l’ère soviétique, y compris les équipages des deux côtés des combats en cours en Ukraine.
Sur les photos de guerre, il n’est pas rare de voir des chars détruits avec la tourelle posée à proximité.
Avec les chars de l’ère soviétique comme le T-64 ou as well as tard les T-72 et T-80, la capacité de survie de l’équipage n’était pas la priorité absolue. En conséquence, une faiblesse dans la conception, en particulier dans le stockage des munitions, augmente la probabilité qu’une frappe pénétrante déclenche les munitions, mettant fin à la vie de l’équipage du véhicule alors que l’accumulation de pression fait exploser la tourelle.
Les chars occidentaux comme le Leopard de fabrication allemande, même s’ils sont assommés au combat, n’ont pas ce problème particulier et l’équipage a moreover de possibilities de survivre.
Au-delà des chars, les militaires ukrainiens font également l’éloge des plates-formes de mobilité protégées de fabrication occidentale, telles que les véhicules blindés de transportation de troupes et les véhicules de combat d’infanterie.
Les soldats ukrainiens, par exemple, ont crédité les Bradley de fabrication américaine d’avoir sauvé leur vie au début de la contre-offensive lorsque leur véhicule a été touché à plusieurs reprises, déclarant à ABC Information dans une job interview que « si nous utilisions un véhicule blindé de transportation de troupes soviétique », alors « nous le ferions tous ». probablement mort après le leading coup.
D’autres véhicules occidentaux, comme le Humvee de fabrication américaine, ont également reçu les éloges des forces ukrainiennes.
Jack Watling et Nick Reynolds, specialists en guerre terrestre au Royal United Services Institute britannique, ont comparé les systèmes occidentaux et soviétiques dans un rapport récent.
Ils ont écrit que « pour une segment mécanisée soviétique, son BMP était son principal système d’armes, et donc les planificateurs soviétiques considéraient comme synonyme la perte du BMP avec la perte de la section », mais les armées occidentales « traitent la mécanisation comme un complément à l’infanterie de foundation. “.
Cette importante “différence de mentalité, combinée à une approche différente des pertes, signifie que les plates-formes occidentales mettent fortement l’accent sur la capacité de survie des démontages, même si le véhicule est tué en mission”, ont-ils déclaré.
Les Soviétiques ont construit leurs systèmes de telle manière que si le blindage extérieur du véhicule était pénétré, le résultat last était « généralement catastrophique pour ceux qui se trouvaient à l’intérieur », ont-ils déclaré, ajoutant que « les systèmes de survie sont une considération secondaire ».
