Un drapeau avec le logo de Stellantis est visible dans le bâtiment du siège social de la société à Saint-Quentin-en-Yvelines, près de Paris, France, le 5 mai 2021. REUTERS/Gonzalo Fuentes/fichier photo acquérir des droits de licence
Stellantis NV (STLAM.MI) est sur le point de conclure un accord pour acquérir une participation dans la société de véhicules électriques Zhejiang Leapmotor, a déclaré mercredi une source proche du dossier, et le constructeur automobile a déclaré qu’il le ferait.
donner une mise à jour importante jeudi.
ajoutant qu’un partenariat pourrait permettre à Stellantis de fabriquer et de vendre certaines voitures Leapmotor en dehors de la Chine.
Stellantis, dont les marques comprennent Fiat et Peugeot, n’est qu’une très petite présence en Chine, le plus grand marché automobile mondial. Le groupe et ses concurrents tels que Renault (RENA.
PA) s’inquiètent de la concurrence croissante des voitures électriques chinoises bon marché en Europe.
Dans un communiqué, Stellantis a indiqué avoir annoncé précédemment « étudier des scénarios pour saisir les opportunités commerciales liées à la dynamique des constructeurs chinois dans le contexte de l’électrification du marché automobile mondial ». Il n’a pas été précisé.
Mercredi, la société a envoyé une invitation aux journalistes pour jeudi matin pour une « mise à jour importante », sans donner de détails.
Leapmotor, dont la valeur marchande est d’environ 42 milliards de dollars de Hong Kong (5,4 milliards de dollars), a refusé de commenter. Ses actions ont gagné environ 22% cette année.
Stellantis doit publier mardi prochain ses chiffres d’affaires du troisième trimestre.
Le groupe a annoncé il y a un an la fermeture de sa coentreprise qui fabrique des Jeeps en Chine avec son partenaire local Guangzhou Automobile Group (601238.SS), sur fond de résultats décevants.
Leapmotor a déclaré la semaine dernière que sa marge brute au troisième trimestre était devenue positive, la première fois pour la start-up, même si le secteur a été victime d’une guerre des prix cette année.
C’est un objectif que la société s’efforce d’atteindre cette année, principalement pour améliorer sa valorisation en vue d’une nouvelle levée de fonds, a déclaré une personne ayant une connaissance directe du dossier.
(1 $ = 7,8215 dollars de Hong Kong)
Reportage d’Akanksha Khushi à Bangalore, Gilles Guillaume à Paris et Giulio Piovaccari à Milan ; reportage supplémentaire de Zhang Yan à Shanghai ; Écrit par Keith Weir et Silvia Aloisi ; Montage par Shilpi Majumdar, Shweta Agarwal, Mike Harrison, Jan Harvey et David Gregorio
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