Xavier Boyer
Les investisseurs peuvent s’attendre à ce que Tesla propose bientôt ses propres selections de financement, a déclaré Morgan Stanley. Les analystes ont déclaré qu’il était temps pour le fabricant de véhicules électriques de créer une filiale qui finance les ventes au détail. Cela pourrait potentiellement attirer moreover de clients alors que Tesla mène une guerre des prix contre ses rivaux.
Les investisseurs ne devraient pas être surpris si Tesla devait bientôt lancer sa propre branche de financement à grande échelle dans le cadre des attempts de l’entreprise pour attirer moreover de customers et prendre plus de sections du marché des véhicules électriques, a déclaré Morgan Stanley.
“Pendant des années, Tesla a pu vendre une voiture au comptant ou en leasing nominal. Mais alors que Tesla cherche à” acquérir “les 5 à 10 prochains minutes, les shoppers ont besoin de nouvelles alternatives sur un marché où 90% sont achetés moyennant un paiement mensuel”, ont déclaré les analystes de la banque dans une note cette semaine. “Nous pensons que le temps de la gamme complète de Tesla Finco est arrivé.”
De nombreux constructeurs automobiles ont déjà une soi-disant unité de financement captive – ou une filiale financière qui offre des prêts pour les ventes au détail – avec des entreprises comme Toyota, Honda et Ford utilisant leurs bras de financement respectifs pour offrir un financement aux acheteurs potentiels.
C’est quelque selected que Tesla doit intégrer à son activité, surtout si elle prévoit de conquérir une plus grande part du marché des véhicules électriques, ont déclaré les analystes. Le financement est maintenant la « norme » dans l’industrie automobile. Bien que la plupart des premières ventes de Tesla aient été effectuées en espèces, elle a mûri en tant qu’entreprise et dispose désormais des flux de trésorerie nécessaires pour soutenir une finco, ajoute la observe.
Tesla a mené une guerre des prix avec ses rivaux, ayant réduit les prix de modèles clés à plusieurs reprises au cours de la dernière année pour rester compétitif. Bien que cela ait soutenu la demande, les réductions ont rongé les marges bénéficiaires de Tesla, entraînant une chute de son action après son appel aux résultats du premier trimestre.
D’autres commentateurs restent optimistes sur le stock phare de véhicules électriques, d’autant additionally que Tesla conclut des accords avec d’autres constructeurs automobiles pour ouvrir son réseau de recharge. Les steps de Tesla se sont négociées à 254,50 $ mercredi, en hausse de 136 % depuis le début de l’année.
