Lacroix
Un homme à New York poursuit Tesla après avoir déclaré qu’un véhicule avait accéléré “soudainement et automatiquement”. /li> La semaine dernière, Tesla a rappelé additionally d’un million de voitures en Chine, citant leur système de freinage régénératif.
Un homme à New York poursuit Tesla après avoir déclaré qu’un de leurs véhicules avait accéléré “soudainement et automatiquement”, le faisant s’écraser afin de l’arrêter et d’éviter de heurter les personnes à proximité.
Le procès, déposé cette semaine devant la Cour suprême de l’État de New York, indique qu’Akm Shamsuzzaman s’est présenté pour travailler chez Revel Transit, où il était employé comme chauffeur, le 29 janvier et a été chargé de conduire une Tesla ce jour-là. Mais les choses sont allées au sud après qu’il ait lancé la Tesla, selon le procès.
L’avocat de Shamsuzzaman, ajoutant que Shamsuzzaman avait suivi la plan normale pour démarrer un Tesla.
Shimko a expliqué que dès que Shamsuzzaman a levé le pied du frein, il a perdu le contrôle de la Tesla. Même après avoir remis son pied sur la pause, la voiture ne s’arrêtait pas, a ajouté Shimko. Shamsuzzaman a également essayé de remettre la voiture dans le parc, mais cela n’a pas fonctionné non in addition.
“Il a dû écraser la voiture pour qu’elle s’arrête”, a déclaré Shimko, ajoutant que Shamsuzzaman a pu écraser la Tesla dans un autre espace de stationnement ouvert et éviter de heurter quelqu’un d’autre.
Shimko a déclaré que Shamsuzzaman n’avait pas été gravement blessé lors de l’incident. Il réclame des dommages-intérêts indéterminés.
Tesla a précédemment nié que ses véhicules aient subi une “accélération involontaire”.
La Countrywide Highway Website traffic Protection Administration a mené une enquête sur les rapports d’accélération de Teslas, en examinant additionally de 200 mishaps, et a conclu qu’il s’agissait d’une erreur de l’utilisateur. Moreover précisément, la NHTSA a découvert que les conducteurs de Tesla confondaient l’accélérateur avec le frein.
Cependant, la semaine dernière, Tesla a déclaré qu’il rappelait as well as d’un million de ses véhicules vendus en Chine, citant un problème avec leur système de freinage régénératif qui, selon les régulateurs chinois, pourrait provoquer une accélération involontaire.
En février, Tesla a rappelé plus de 326 000 voitures en raison d’un problème logiciel qui pourrait amener les véhicules à agir de manière “dangereuse” aux intersections.
