Guillaume Rolland
L’éloignement des chaînes d’approvisionnement mondiales de la Chine constitue une opportunité pour l’Asie du Sud-Est, a déclaré un ministre malaisien. Les pays d’Asie du Sud-Est pourraient profiter de cette opportunité pour attirer des investissements manufacturiers, a-t-il déclaré. Cela pourrait stimuler une classe moyenne et une base de consommateurs fortes dans la région.
La diversification des chaînes d’approvisionnement en dehors de la Chine pourrait être un problème pour le pays, mais elle pourrait conduire à des gains exceptionnels pour les pays d’Asie du Sud-Est, a déclaré vendredi un responsable régional.
Liew Chin Tong, vice-ministre de l’Investissement, du Commerce et de l’Industrie de Malaisie, estime que le déplacement des chaînes d’approvisionnement vers d’autres régions d’Asie n’est pas vraiment une mauvaise selected.
Au lieu de cela, l’Asie du Sud-Est a l’opportunité d’attirer des investissements manufacturiers qui sont à la traîne depuis des décennies, alors que les entreprises se tournent vers la Chine, a-t-il déclaré. Liew a fait ces commentaires lors du sommet asiatique du Milken Institute à Singapour.
“Ce détournement de la Chine constitue une opportunité special pour l’Asie du Sud-Est”, a déclaré Liew.
Il a ajouté que cela créerait non seulement un centre d’approvisionnement mais, en retour, une classe moyenne qui deviendrait une solide foundation de consommateurs.
À titre d’exemple, Liew a cité son pays, la Malaisie, qui joue depuis trop longtemps « le jeu de la faible productivité, des bas salaires et des coûts bas » en raison de la concurrence de la Chine. Mais maintenant, il veut saisir cette opportunité, a-t-il déclaré.
Les commentaires de Liew interviennent au milieu d’intenses conversations mondiales sur l’avenir des chaînes d’approvisionnement suite aux perturbations survenues pendant la pandémie de COVID-19.
Les confinements stricts imposés par la Chine ont mis en évidence les risques liés à une forte dépendance à l’égard de ce pays d’Asie de l’Est, qui a été le siège des usines du monde au cours des quatre dernières décennies.
Les confinements stricts imposés par la Chine ont mis en évidence les risques liés à une forte dépendance à l’égard de ce pays d’Asie de l’Est, qui a été le siège des usines du monde au cours des quatre dernières décennies.
Ces développements expliquent pourquoi le monde passe d’un modèle de chaîne d’approvisionnement juste à temps à un modèle de chaîne d’approvisionnement juste au cas où, a déclaré Steven Extensive, directeur général pour l’Asie-Pacifique et le Japon chez Intel, lors du même événement vendredi. Il faisait référence à la stratégie juste à temps utilisée par les fabricants pour transporter les matériaux juste avant qu’ils ne soient traités, ce qui se traduit par un stock minimum à stocker. Cela réduit les coûts de stockage.
Les fabricants permettent désormais aux processus de bénéficier d’une certaine marge de manœuvre dans ce que l’on appelle le modèle de chaîne d’approvisionnement « juste au cas où », motor vehicle « ils veulent de la résilience » dans les chaînes d’approvisionnement, a ajouté Lengthy.
Même avant la pandémie, la chaîne d’approvisionnement mondiale a commencé à s’éloigner de la Chine vers 2018 après que le président Donald Trump a lancé une guerre commerciale contre la Chine.
Les tensions entre Washington et Pékin sont toujours vives sous l’administration Biden, en particulier en ce qui concerne les puces de haute technologie, ce qui incite les investisseurs dans tous les domaines à reconsidérer leurs risques commerciaux.
