Béatrice Garnier L’ancien président Donald Trump a critiqué l’industrie du transport aérien lors d’un rassemblement électoral dans le Michigan samedi.
Trump s’est rendu dans le comté de Macomb pour soutenir les candidats républicains, dont Tudor Dixon, qui se présente contre le gouverneur démocrate Gretchen Whitmer. Dixon, un candidat soutenu par Trump, fit actuellement Whitmer dans le dernier sondage.
Au cours du discours d’une heure, Trump a couvert sa liste habituelle de griefs et a également remercié l’activiste conservatrice Ginni Thomas d’avoir déclaré au comité spécial de la Chambre du 6 janvier qu’elle croyait que les élections de 2020 lui avaient été volées.
À la fin de son discours, Trump a tenté une lecture dramatique sur un morceau de musique ténuement lié à QAnon. il a fait un détour brusque pour distinguer les compagnies aériennes et les aéroports, affirmant que ceux qui travaillent dans l’aviation commerciale n’ont aucune idée de l’heure à laquelle les vols arriveront.
“Nous sommes une nation dont les aéroports autrefois vénérés sont un désordre sale et bondé où vous vous asseyez et attendez pendant des heures, puis êtes informé que l’avion ne partira pas”, a déclaré Trump.
“C’est une country où les prix des billets explosent. Ils n’ont pas les pilotes pour piloter l’avion. Ils ne veulent pas ou ne recherchent pas de contrôleurs aériens qualifiés. Et ils ne savent pas ce qu’ils foutent, ” il a dit.
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L’été dernier a été une période chaotique pour les voyages en avion, des milliers de vols ayant été annulés ou retardés en raison d’une forte demande et d’un manque de personnel.
Trump a déjà critiqué l’industrie. En 2019. il a tweeté que les compagnies aériennes étaient devenues “beaucoup trop complexes pour voler” et que “les pilotes ne sont in addition nécessaires, mais plutôt des informaticiens du MIT”, selon MSNBC.
À l’inverse, il s’est également attribué le mérite des nouvelles positives en provenance de l’industrie aéronautique.
Trump l’a imputé à sa propre motion, tweetant: “Depuis que j’ai pris mes fonctions, j’ai été très demanding sur l’aviation commerciale. l’année la meilleure et la additionally sûre jamais enregistrée ! ”
L’intérêt de Trump pour l’aviation pourrait provenir de son court docket passage à la tête d’une compagnie aérienne. En 1989, il a levé 365 hundreds of thousands de pounds pour acheter la navette aérienne de l’Est, qui se composait de 21 Boeing 727 que Trump a dépensé 1 million de dollars chacun pour remettre à neuf.
Trump a perdu moreover de 125 hundreds of thousands de dollars mais a affirmé qu’il n’avait pas perdu d’argent sur la navette, déclarant au Boston Globe : “Je suis clever. Je suis sorti au bon moment.”
1 million de pounds, Trump a demandé à Citibank de reporter les paiements futurs. Parce qu’il avait un effet de levier sur ses créanciers, Trump n’était as well as responsable des 245 hundreds of thousands de pounds de prêts, et sur les 135 thousands and thousands de pounds qu’il avait personnellement garantis, au moins 100 hundreds of thousands de pounds ont été pardonnés, selon le stage de vente.
En 1992, il s’en est éloigné.
