L’UAW a conclu un accord de principe avec General Motors

selon une source de l’AP.

L’annonce arrive jours après que le syndicat soit parvenu à un accord avec Ford Motor Company mercredi soir, puis avec Stellantis ce week-end.

L’UAW conclut un accord de principe avec Stellantis

L’accord avec Ford a été conclu au 40ème jour de grève, et il doit encore être ratifié par plus de 57 000 membres de l’UAW pour Ford. Le même processus devra se produire avec Stellantis et General Motors.

Les accords devraient durer jusqu’au 30 avril 2028.

Selon l’UAW, l’accord avec Ford comprenait une augmentation de salaire de 25% sur la durée du contrat, le rétablissement des ajustements au coût de la vie d’avant 2009, des avantages sociaux pour les retraités, une augmentation des travailleurs intérimaires, une progression salariale et bien plus encore.

La date limite initiale pour un nouveau contrat était le jeudi 14 septembre à 23 h 59. Après l’expiration du contrat, les travailleurs ont débrayé dans trois usines : GM Wentzville Assembly dans le Missouri, Stellantis Toledo Assembly Complex dans l’Ohio et l’usine d’assemblage Ford Michigan. assemblage final et peinture uniquement.

Depuis l’annonce de la grève, la grève Stand Up s’est étendue à 45 000 travailleurs de l’UAW à travers le pays, dans certaines des usines les plus grandes et les plus rentables des Trois Grands.

Fain a également déclaré qu’il cesserait d’attendre le vendredi pour annoncer de nouvelles grèves dans l’usine, ce qui s’est concrétisé lorsqu’il a d’abord annoncé une grève à l’usine de camions Ford Kentucky, puis des annonces consécutives de grèves à l’assemblée de Stellantis à Sterling Heights en octobre. 23 et l’Assemblée d’Arlington de GM le 24 octobre.

Tout au long du processus de négociation, le président de l’UAW, Shawn Fain, a appelé le syndicat à faire front commun, et les constructeurs automobiles ont déclaré avoir proposé des offres qui, selon eux, repoussent leurs limites.

Lorsque l’UAW a annoncé son intention de négocier, le syndicat a déclaré qu’il souhaitait des augmentations de salaire à deux chiffres, la fin du système de rémunération par paliers, de meilleurs soins de santé, une semaine de travail de 32 heures et bien plus encore.

L’UAW disposait de plus de 800 millions de dollars dans le fonds de grève au début de la grève, et de nombreux travailleurs avec lesquels nous avons parlé au cours des négociations ont déclaré qu’ils étaient prêts à se battre pour obtenir ce qu’ils voulaient.

L’UAW s’est également mis en grève contre GM en 2019 après avoir échoué à parvenir à un accord de principe. Cette grève a duré du 15 septembre au 25 octobre après qu’un accord ait été conclu le 16 octobre mais ratifié neuf jours plus tard.