Xavier Boyer
Uber a interdit aux moins de 25 ans de travailler comme chauffeurs en Californie en raison de la hausse des coûts d’assurance. Cette interdiction ne concerne pas les moins de 25 ans qui roulent déjà pour Uber.. L’assurance vehicle est généralement as well as chère pour les conducteurs as well as jeunes ou additionally récents et moins expérimentés..
Dans un rapport à l’initié, Uber a déclaré que ses coûts d’assurance vehicle commerciale avaient augmenté de furthermore de moitié au cours des deux dernières années. Cela est dû au fait que les taux d’assurance de ses chauffeurs californiens sont nettement furthermore élevés que ceux des autres chauffeurs de taxi et des personnes conduisant des véhicules à use personnel. Il a également déclaré que les avocats spécialisés dans les dommages corporels faisaient augmenter les coûts en poursuivant l’entreprise en justice.
“Les exigences de couverture d’assurance en Californie pour le covoiturage sont sans fondement as well as élevées que pour presque toutes les autres voitures en circulation : jusqu’à trente fois celles des taxis et trente fois celles des véhicules personnels”, a déclaré un porte-parole d’Uber.
“En raison de ces exigences déséquilibrées, les avocats spécialisés en dommages corporels ont créé une industrie artisanale spécialisée dans les poursuites en justice des plateformes de covoiturage comme la nôtre, poussant les coûts d’assurance commerciale d’Uber imposés par l’État de Californie à augmenter de as well as de 65 % en seulement deux ans.”
Uber a confirmé qu’il autoriserait les moins de 25 ans actuellement inscrits pour transporter des passagers à continuer de conduire pour l’entreprise.
Le changement de règles ne s’étendrait pas non as well as aux coursiers livrant de la nourriture pour Uber Eats, dont la limite d’âge est de 19 ans. Uber avait auparavant autorisé des utilisateurs dès 21 ans à s’inscrire pour conduire des passagers.
“En augmentant l’âge requis pour les nouveaux conducteurs à 25 ans, nous espérons atténuer la croissance de ces coûts”, a-t-il déclaré, faisant référence aux dépenses d’assurance.
L’assurance automobile est généralement moreover chère pour les conducteurs moreover jeunes ou plus récents et moins expérimentés mais n’a pas immédiatement reçu de réponse.
Cette décision intervient après qu’une augmentation de la demande de passagers a permis à Uber de finalement réussir dans sa longue quête de rentabilité. La société a enregistré son tout premier bénéfice d’exploitation de 326 thousands and thousands de bucks au début du mois au cours de son dernier trimestre, contre une perte de 713 thousands and thousands de bucks au cours de la même période de l’année précédente.
L’entreprise a supprimé des centaines d’emplois cette année alors qu’elle cherchait à poursuivre sa croissance, supprimant environ 3 % du personnel dans ses divisions des ressources humaines, du fret et de la livraison de nourriture.
Le géant du covoiturage a également remporté une autre victoire dans sa bataille pour traiter les chauffeurs comme des business people indépendants plutôt que comme des employés. En mars, une cour d’appel californienne a autorisé l’entreprise et ses concurrents à continuer de le faire, annulant ainsi une décision antérieure d’un tribunal inférieur.
