Guillaume Rolland
Un responsable ukrainien a déclaré que le pont vers la Crimée avait été ciblé l’année dernière pour perturber la logistique russe. Le pont a été gravement endommagé après qu’un camion chargé d’explosifs a explosé alors qu’il circulait dessus. À l’époque, le président russe Vladimir Poutine avait accusé l’Ukraine d’avoir commis un “acte terroriste”.
Un haut responsable de la défense ukrainienne a célébré samedi 500 jours de guerre en admettant sa responsabilité dans une attaque de l’année dernière qui a gravement endommagé le pont russe vers la péninsule occupée de Crimée.
Dans un write-up sur Telegram, Hanna Maliar, vice-ministre ukrainienne de la Défense, a écrit que le pont du détroit de Kertch – qui a ouvert quatre ans après l’annexion illégale de la Crimée par la Russie en 2014 – visait à perturber les lignes d’approvisionnement de Moscou. Elle a noté que samedi marque 273 jours depuis la “première frappe” sur le pont, qui a été menée “afin de briser la logistique des Russes”.
La responsabilité de l’Ukraine dans l’attaque d’octobre 2022 est un top secret de polichinelle.
L’automne dernier, le New York Occasions a publié une enquête intitulée “Comment l’Ukraine a fait exploser un pont clé russe”, qui détaillait comment des agents ukrainiens avaient chargé un camion d’explosifs et l’avaient fait exploser alors qu’il se trouvait à mi-chemin du pont, tuant quatre personnes et endommageant gravement la structure de ce que le président russe Vladimir Poutine a qualifié d'”acte terroriste”.
Bien que les responsables ukrainiens n’aient pas revendiqué la responsabilité auparavant, ils l’ont fait allusion.
“Tout ce qui est illégal doit être détruit, tout ce qui a été volé doit être restitué à l’Ukraine, tout ce qui est occupé par la Russie doit être expulsé”, a écrit Mykhailo Podolyak, conseiller du président ukrainien Volodymyr Zelenskyy, sur Twitter en octobre dernier.
En furthermore de prouver une humiliation pour les dirigeants russes – Poutine lui-même a assisté à la cérémonie d’ouverture du pont en 2018 – la grève a entravé les efforts de Moscou pour transporter des fournitures vers la Crimée. La circulation des véhicules n’a été entièrement rétablie qu’en février, a rapporté le Moscow Occasions, et le provider ferroviaire a repris en mai.
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