Guillaume Rolland
SpaceX est “prêt à lancer” à nouveau sa méga-fusée Starship, en attendant l’approbation de la FAA, a déclaré Elon Musk sur X.. La fusée a explosé lors de son premier vol d’essai à location de l’orbite en avril alors qu’elle traversait sa rampe de lancement. Le lancement était si puissant qu’il a soulevé de la terre et du sable qui ont pulvérisé une ville située à additionally de 8 km.
La fusée Starship de SpaceX est entièrement empilée et prête à être relancée, a déclaré mercredi le PDG Elon Musk. Il show up at juste que la Federal Aviation Administration (FAA) approuve la licence de lancement de l’entreprise.
Starship est la prochaine fusée phare de SpaceX, additionally haute et as well as puissante que n’importe quel système de lancement précédent. Le véhicule Starship, empilé sur son booster Tremendous Heavy, mesure près de 400 pieds de haut.
Starship est empilé sur son booster Super Significant. Les deux hommes n’ont volé ensemble qu’une seule fois et ils ont explosé. EspaceX
Musk vise à utiliser ce système de lancement comme outil de travail pour envoyer des humains et des marchandises sur Mars, réalisant ainsi son rêve d’y construire la première colonie.
Le vaisseau spatial Starship et son booster Tremendous Weighty ont été lancés ensemble pour la première fois en avril. Mais près de trois minutes après le lancement, à des kilomètres au-dessus de la Terre, Starship n’a pas réussi à se séparer du propulseur – une étape critique pour atteindre les hauteurs orbitales.
Alourdi par son propulseur, Starship commença à retomber sur Terre. Des séquences vidéo montrent la fusée s’est autodétruite en plein vol, pour des raisons de sécurité, et n’a jamais atteint l’espace.
Il a été déterminé plus tard que Starship avait également creusé un cratère dans sa rampe de lancement, projetant de la terre, des morceaux de béton et d’autres débris sur les zones voisines.
Certains débris auraient atteint Port Isabel, une ville à huit kilomètres de la rampe de lancement de SpaceX à Boca Chica, au Texas.
La FAA a demandé à SpaceX d’enquêter sur l’erreur en plein vol du Starship
Après l’échec de la tentative de lancement d’avril, la FAA a demandé à SpaceX de déposer un rapport d’enquête sur un incident, une procédure courante après un vol qui a mal tourné.
Un vaisseau spatial se met en orbite pour la première fois. EspaceX
SpaceX a soumis le rapport closing le 15 août, par Payload, mais la FAA affirme que l’enquête est toujours ouverte.
Ajoutant que SpaceX devra également se conformer à toutes les autres exigences réglementaires pour modifier sa licence de lancement.
Depuis le dernier lancement, SpaceX a apporté furthermore de 1 000 modifications pour améliorer la conception de sa fusée avant son prochain vol d’essai, a déclaré Musk à la journaliste Ashlee Vance lors d’une discussion sur X le 24 juin, selon House.com.
L’un de ces changements est visible sur la photograph récemment publiée de la fusée : un évent et un bouclier thermique ont été placés entre la fusée et le propulseur.
Le nouvel étage intermédiaire – un évent et un bouclier thermique – est noticeable entre Starship et Super Hefty. EspaceX
Suite à l’incapacité de la fusée à se séparer de son propulseur en avril, SpaceX est passé à un processus appelé « étape à chaud », par lequel les moteurs de la fusée Starship sont allumés pour éloigner le navire de son propulseur Super Weighty avant l’arrêt du propulseur, selon Area..com.
“Nous ajoutons une extension au booster qui comprend presque toutes les bouches d’aération”, a déclaré Musk à Vance, selon Place.com. “Cela permet donc au panache du moteur de l’étage supérieur de passer par une sorte d’extension ventilée du booster et de ne pas simplement exploser.”
L’évent et le bouclier visent à protéger le booster, puisque SpaceX souhaite réutiliser à la fois le Starship et son booster après chaque vol. C’est la clé du potentiel révolutionnaire de Starship : une fusée entièrement réutilisable, de qualité martienne et prête pour l’homme.
Il a également ajouté un système de déluge d’eau à la rampe de lancement, qui inonde essentiellement la zone d’eau pour l’empêcher de trop se réchauffer, a déclaré Musk à Vance par House.com.
Ce système utilise une plaque d’acier qui “ressemble essentiellement à une gigantesque pomme de douche inversée”, a déclaré Musk.
Selon Room.com, SpaceX a également réparé la rampe de lancement et l’a renforcée afin que le béton puisse résister à la puissance de Starship la prochaine fois.
