- Air Astana lance l'une des liaisons à fuselage étroit les plus longues au monde entre Almaty et Londres.
- Le parcours durera plus de neuf heures, mais il élimine le besoin d’une escale.
- Son Airbus A321LR comprend des sièges inclinables, ce qui est rare sur les avions monocouloirs.
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Air Astana lance l'une des liaisons à fuselage étroit les plus longues au monde dans le but d'augmenter le confort des passagers.
La compagnie nationale kazakhe a annoncé mercredi dernier qu'elle utiliserait un Airbus A321LR sur sa liaison entre Almaty et Londres.
Dans un article sur X, il a déclaré avoir travaillé avec l'avionneur français pour installer des réservoirs de carburant supplémentaires sur le monocouloir.
À partir du 4 octobre, la liaison Almaty-Londres prendra 9 heures et 35 minutes, a indiqué la compagnie aérienne.
Il est intéressant de noter que cela représente en réalité une heure et demie de moins que la durée actuelle du trajet, car cela élimine une escale à Aktau, dans l'ouest du Kazakhstan.
« Grâce aux nouvelles modifications, l'itinéraire deviendra entièrement sans escale et plus confortable », a déclaré Air Astana.
Même si un avion gros-porteur pourrait également voler sans escale, la plus petite capacité de l’A321LR permet une plus grande flexibilité pour opérer sur des itinéraires moins populaires.
De plus, Air Astana est un transporteur relativement petit, car il ne dispose que de trois gros porteurs, tous des Boeing 767.
La nouvelle route sans escale est une distance similaire à celle de Dallas/Fort Worth vers Londres – que British Airways exploite sur un Airbus A380 superjumbo. Voler plus de neuf heures à bord d'un avion monocouloir pourrait mettre à l'épreuve l'endurance des passagers.
La compagnie aérienne européenne à bas prix Wizz Air a annoncé plus tôt ce mois-ci sa première liaison utilisant l'Airbus A321XLR sur des vols de sept heures.
Entre Londres et Djeddah en Arabie Saoudite, les passagers de Wizz ne pourraient pas s'allonger ni accéder aux divertissements à bord.
« Vous souffrez en quelque sorte, si vous le souhaitez, des avantages économiques que vous retirez de la transaction », a déclaré le PDG de Wizz, József Váradi, aux journalistes.
Malgré le temps de vol plus long que celui de Wizz, les passagers de la nouvelle route d'Air Astana pourraient être reconnaissants de bénéficier de la mise à niveau vers un combat sans escale.
De plus, les équipements pourraient faire une différence clé : les jets de la compagnie aérienne kazakhe comprennent une classe affaires avec des sièges inclinables.
- Air Astana propose une liaison long-courrier en avion monocouloir entre Almaty et Londres.
- Le vol de plus de neuf heures élimine la nécessité d'une escale.
- L'Airbus A321LR d'Air Astana offre des sièges inclinables, rare sur ce type d'avion.
- Les passagers pourraient apprécier cette mise à niveau vers un vol sans escale avec plus de confort.
