Amazon teste des robots humanoïdes dans les entrepôts. Est-ce une bonne idée?

La major-d’œuvre humaine d’Amazon apprend à connaître ses collègues robots alors que l’entreprise commence à tester Digit d’Agility Robotics dans ses entrepôts américains.

Digit est un robotic à deux pattes qui peut marcher, soulever des cartons et n’entraînera pas la plupart des coûts associés aux employés humains, étant donné qu’il ne coûte que 10 à 12 bucks de l’heure pour fonctionner, selon Damion Shelton, PDG d’Agility Robotics. Mais Amazon fait-il une erreur en investissant dans des robots humanoïdes pour les tâches d’entrepôt ?

Amazon teste des robots humanoïdes dans les entrepôts. Est-ce une bonne idée ?

Aaron Saunders, directeur system de Boston Dynamics, a déclaré à TechCrunch dans une interview publiée samedi que même si les robots humanoïdes ont un « grand potentiel » pour combler le « fossé technologique » et seront cruciaux dans le domaine de la « robotique à utilization général », la forme humaine n’est pas toujours la forme idéale pour des travaux spécifiques, y compris les cartons de déménagement.

« Les humanoïdes ne sont pas nécessairement le meilleur facteur de forme pour toutes les tâches… Ce n’est pas parce que les humains peuvent déplacer des boîtes que nous sommes le meilleur facteur de forme pour accomplir cette tâche », a déclaré Saunders, ajoutant que le robot Stretch de Boston Dynamics – un robotic automatisé Un robot mobile doté d’un bras en forme de grue et se déplaçant sur roues n’est pas un humanoïde et, par conséquent, peut « déplacer des boîtes as well as efficacement qu’un humain ».

L’un des arguments de vente d’Agility Robotics pour Digit est la capacité du robotic à s’adapter à l’infrastructure et aux plans d’entrepôt existants qui n’ont pas nécessairement été conçus pour les robots et l’automatisation. Selon l’entreprise, il peut également soulever des objets de différentes tailles et poids.

« Imaginez des robots travaillant dans des espaces construits pour les gens aux côtés des gens », dit un narrateur dans une publicité pour Digit, décrivant le robot de cinq pieds neuf pouces aux yeux souriants comme « accessible ».

« La mobilité de la conception bipède verticale de Digits lui permet de s’intégrer parfaitement dans l’infrastructure existante. Aucun permis de construire, aucune coupure de courant ou modification du strategy d’étage n’est requis », indique la publicité.

Mais Boston Dynamics affirme également avoir réalisé quelque chose de similaire avec Stretch, un robot doté d’un bras en forme de grue qui se déplace sur roues.

Mike Fair, chef de produit principal de la robotique d’entrepôt chez Boston Dynamics, a déclaré lors d’une présentation que certains des avantages de Stretch résident dans sa mobilité et sa flexibilité.

« C’est un robot mobile, il peut donc aller partout où le travail doit être effectué, et il est versatile. Il peut s’installer dans des installations ou des infrastructures existantes et se mettre au travail en quelques jours seulement », a déclaré Good.

Boston Dynamics annonce également que Stretch a le potentiel d’être un « robot polyvalent » capable d’effectuer différentes tâches dans l’entrepôt, notamment la dépalettisation des article content et le chargement des camions.

Un porte-parole de Boston Dynamics n’a pas immédiatement répondu à une demande de commentaires envoyée ce 7 days-stop.

Cependant, la eyesight d’Agility Robotics pour son robotic humanoïde est sans doute moreover ambitieuse.

Alors que l’application actuelle de Digit se concentre uniquement sur le déplacement de colis, la société indique sur son website Web que la prochaine application du robotic sera le déchargement des remorques et, à terme, le support de livraison du dernier kilomètre jusqu’au domicile des gens. En comparaison, les applications actuelles et futures de Extend semblent se limiter aux espaces d’entrepôt.

Ford est devenu l’un des premiers shoppers de Digit en 2020, annonçant son intention d’utiliser le robot bipède pour les livraisons de colis du dernier kilomètre, alors que les constructeurs automobiles se préparent à un avenir où les voitures autonomes pourront effectuer des livraisons à domicile.

Les porte-parole d’Amazon et d’Agility Robotics n’ont pas répondu à une demande de commentaires envoyée ce 7 days-conclude.