L’Ukraine acquiert des Rafale F4 pour moderniser sa flotte aérienne
L’Ukraine a officialisé, ce lundi, un accord pour l’achat de jusqu’à 100 Rafale F4 auprès de la France d’ici 2035. Cette décision s’inscrit dans le cadre de la modernisation de l’armée ukrainienne face à l’agression russe et marque une étape importante vers une intégration complète à l’OTAN.
Un accord historique
Le président ukrainien Volodymyr Zelensky a annoncé cette nouvelle lors d’une conférence. Il a souligné que « cet accord est historique. Il est très précieux que la France fasse un tel pas vers une sécurité réelle et garantie en Europe ». En plus des avions, l’accord inclut également des radars français avancés ainsi que huit systèmes de défense aérienne franco-italiens, dotés chacun de six lanceurs.
Composition future de la flotte
Ce contrat vient compléter les engagements précédents pris par Kiev pour se procurer également des F-16 américains et des JAS 39 Gripen E suédois. Ensemble, ces trois modèles représentent une amélioration significative par rapport aux anciens chasseurs soviétiques actuellement en service en Ukraine. Zelensky avait exprimé son souhait en août dernier d’avoir une flotte exclusivement occidentale afin d’assurer « une intégration complète à l’OTAN ».
Les nouveaux combattants européens
Le 22 octobre, avant cet accord avec la France, l’Ukraine avait déjà signé une lettre d’intention visant à acquérir jusqu’à 150 Gripen E supplémentaires à Suède. Actuellement, les pilotes ukrainiens volent sur des F-16 Fighting Falcon, mais ils utilisent également plusieurs chasseurs français Dassault Mirage 2000 pour renforcer leurs capacités défensives.
Les nouveaux appareils sont décrits comme des avions modernes de génération 4,5, tels que le Rafale et le Gripen qui offrent avionique avancée et systèmes sophistiqués appropriés au combat contemporain, bien qu’ils ne bénéficient pas encore des technologies furtives présentes dans les modèles récents comme le F-35 ou le F-22.
Contrat toujours préliminaire
Il convient néanmoins de noter que ces accords restent préliminaires tant que les détails logistiques concernant leur production et livraison n’ont pas été finalisés. Des retards sont fréquemment observés dans ce type de commandes militaires, Dassault produit moins de quatre Rafale par mois et détient un carnet de commandes rempli avec plusieurs pays intéressés.
D’un autre côté, Saab n’a reçu son premier Gripen E qu’en septembre dernier dans le cadre d’un plan ambitieux visant à déployer ses nouvelles variantes dès 2030. Ce contexte fait peser un doute sur les délais exacts auxquels pourra s’attendre l’Ukraine pour la réception effective des appareils acquis.
Cette initiative représente donc non seulement un renforcement notable du potentiel militaire ukrainien face aux menaces extérieures but also underscores the significant shifts within European defense relations amidst the ongoing conflict with Russia.
