Tandis que les chars et leurs gros canons retiennent la part du lion de l’attention en Ukraine, une autre arme s’avère tout aussi mortelle.
Les canons de moyen calibre – les canons de 20 à 40 mm que l’on trouve sur les véhicules de combat d’infanterie, les véhicules de défense aérienne et d’autres plates-formes dans le monde – ont infligé des dégâts à l’infanterie et à d’autres cibles.
En Ukraine, les deux camps utilisent des canons automatiques 2A42 de 30 mm de l’ère soviétique qui équipent les véhicules de conception russe utilisés par les deux armées, notamment les transports de troupes BMP-2, BMP-3 et BMD-4M, ainsi que les variations ukrainiennes. des BTR-3 et BTR-4, a écrit l’expert en guerre terrestre Sam Cranny-Evans dans European Stability and Defence en janvier.
Les États-Unis et la Russie envisagent des canons as well as lourds de 50 ou 57 mm utilisant des munitions spéciales telles que le Supershot, tandis que les canons télescopés à boîtier offrent la viewpoint d’armes moreover petites et plus légères. L’armée américaine envisage également d’armer le Stryker d’un canon de 30 mm, tandis que la France et la Grande-Bretagne ont commandé le canon télescopique à boîtier de 40 mm de BAE pour leurs véhicules blindés légers.
Cependant, l’OTAN, la Russie et la Chine (qui copie les armes russes) utilisent largement des canons de moyen calibre conçus dans les années 1970. Alors que la Russie utilise toujours des véhicules blindés datant de la guerre froide, vulnérables aux canons moyens actuels de l’OTAN – parmi les nombreux défauts de ces véhicules de conception soviétique – il n’y a peut-être pas beaucoup d’enthousiasme parmi les armées occidentales pour développer de nouvelles armes.
Néanmoins, l’Ukraine est devenue un laboratoire permettant de démontrer ce qui se passe lorsque des armées mécanisées modernes s’affrontent au battle. L’efficacité des canons de moyen calibre suggère qu’à mesure que les véhicules blindés évolueront, ces canons continueront de faire partie de leur armement.
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