Il y a peut-être quelque selected dans l'eau.
New York a évité la catastrophe vendredi soir après qu'un porte-conteneurs ait perdu sa propulsion près du pont Verrazzano-Narrows, a rapporté le WCBS New York. C'était moins de deux semaines après que le pont Francis Scott Vital de Baltimore s'est effondré après avoir été heurté par un navire qui avait également perdu de la puissance.
« Le company de trafic maritime de la Garde côtière de New York a reçu un rapport du M/V APL Qingdao vendredi vers 20h30, indiquant que le navire avait subi une perte de propulsion dans la voie navigable Get rid of Van Kull. Le navire a retrouvé sa propulsion et a été aidé à amarré en toute sécurité à Stapleton Anchorage, à l'extérieur du chenal navigable juste au nord du pont Verrazano, par trois navires remorqueurs », a d'abord rapporté le New York Article, selon les garde-côtes.
Le navire de 89 000 tonnes, détenu et exploité par la compagnie maritime française CMA CGM, a nécessité des escortes de remorqueurs pour se mettre en sécurité, selon le journaliste maritime John Konrad.
CMA CGM exploite une flotte de 620 navires, exploitant 257 lignes maritimes dans 420 des 521 ports commerciaux du monde, selon son web-site Online.
Le Qingdao a été réparé et a quitté le port de New York dimanche matin, a rapporté le WCBS.
L'incident survient moins de deux semaines après l'effondrement catastrophique de l'un des as well as grands ponts de Baltimore, survenu après qu'un cargo battant pavillon de Singapour ait perdu sa puissance de propulsion et heurté la poutre de aid d'un pont. 6 ouvriers du bâtiment ont été tués dans l'effondrement.
