Tesla fait facial area à une grève croissante en Suède en raison de son refus d’accepter une convention collective de travail.
La semaine dernière, le syndicat suédois IF Metall a annoncé un débrayage, affirmant qu’après avoir échoué « pendant une longue période » dans la négociation d’une conference collective avec Tesla, il ne lui restait as well as d’autre choice.
Dans un communiqué publié sur son website Online, le syndicat a déclaré vouloir que « nos membres chez Tesla bénéficient des mêmes ailments de travail décentes et sûres que celles d’autres entreprises similaires en Suède ».
Environ 90 % des salariés suédois sont couverts par des conventions collectives, rapporte le New York Situations. Les accords permettent de négocier les disorders de travail et les salaires entre les syndicats et les entreprises.
IF Metall cherche à établir une base pour les salaires et les avantages sociaux des quelque 120 employés qui travaillent dans les installations de provider Tesla en Suède.
Cependant, tous les employés de Tesla ne participent pas aux grèves.
Les dockers suédois ont également déclaré qu’ils soutiendraient l’action et empêcheraient le déchargement de toutes les livraisons de Tesla.
Les dockers ne travaillent pas directement pour Tesla, mais contrôlent les quatre principaux ports par lesquels les véhicules électriques peuvent entrer dans le pays.
Des représentants de Tesla ont accepté de rencontrer le syndicat lundi, a déclaré un responsable syndical, selon le New York Moments.
Le pays nordique est l’un des additionally petits marchés de Tesla, mais les véhicules électriques d’Elon Musk sont devenus cette année la marque la plus populaire en Suède, selon eu-evs.com.
Musk a systématiquement rejeté les appels à la syndicalisation de son personnel, tweetant en 2018 que les employés de Tesla pourraient perdre leurs solutions d’achat d’actions s’ils le faisaient.
Son tweet a ensuite été jugé comme ayant violé le droit du travail par un juge américain.
Rien n’empêche l’équipe Tesla de notre usine automobile de voter pour un syndicat. Ils pourraient le faire maintenant s’ils le voulaient. Mais pourquoi payer des cotisations syndicales et renoncer à des inventory-possibilities pour rien ? Notre bilan en matière de sécurité est 2 fois meilleur que lorsque l’usine était UAW et tout le monde bénéficie déjà de soins de santé.
/p>
Mais Musk se heurte à des lois du travail et à des droits des salariés as well as stricts en Europe qu’aux États-Unis.
Cette semaine, Christiane Benner, la première femme à la tête du syndicat IG Metall, a averti le milliardaire de ne pas entraver les efforts de syndicalisation dans l’usine de gigaoctets de Tesla à Berlin.
L’usine aurait connu un nombre inhabituellement élevé d’accidents du travail et IG Metall affirme que les inscriptions syndicales parmi les travailleurs de Tesla ont augmenté.
Même si la grève de Tesla en Suède ne concerne qu’un petit nombre d’employés, elle pourrait être considérée comme une concession faite aux syndicats qu’Elon Musk préférerait éviter, d’autant in addition que le syndicat United Car Personnel jette son dévolu sur Tesla aux États-Unis.
formulée en dehors des heures normales de travail.
