un incendie de camion-citerne ait endommagé un pont sur l'Interstate 95, a déclaré jeudi le gouverneur Ned Lamont.
Le camion-citerne rempli d'essence a pris feu lors d'un accident impliquant trois véhicules jeudi sur la I-95 dans le sud-ouest du Connecticut, fermant la principale autoroute nord-sud de la côte Est et provoquant d'importants embouteillages. Alors que Lamont a déclaré qu'il n'y avait pas eu de blessés graves dans l'accident de 5 h 30 à Norwalk, l'accident a causé des dommages au pont au-dessus.
« La chaleur du combustible en combustion a compromis une partie du pont, donc ce pont va devoir s'effondrer et cette démolition va commencer demain matin », a déclaré Lamont lors d'un briefing jeudi soir à Hartford.
Il a déclaré que l'espoir était de rouvrir l'autoroute d'ici lundi matin.
Le maire de Norwalk, Harry Rilling, a déclaré que les écoles de sa ville seraient fermées vendredi. On ne sait pas s'ils rouvriront lundi. Il a exhorté les employeurs locaux à envisager de permettre aux employés de travailler à domicile le vendredi, si possible, ou d'utiliser le train de banlieue MetroNorth. Des trains supplémentaires seront ajoutés à la ligne ferroviaire, ont indiqué des responsables.
Bien que le pont ait moins de 10 ans, « les dégâts étaient assez graves en raison de la quantité d'essence contenue dans le camion-citerne qui s'est enflammée directement sous la structure du pont », a déclaré Garrett Eucalitto, commissaire du ministère des Transports du Connecticut. « L'acier a commencé à surchauffer et à se déformer. »
/p>
Le camion-citerne transportait une charge d'environ 8 500 gallons (environ 32 000 litres) lorsqu'il s'est écrasé sous le pont de Fairfield Avenue, ont indiqué des responsables. Le viaduc ne semblait pas risquer de s'effondrer, a déclaré Scott Hill, ingénieur en chef du ministère des Transports du Connecticut.
Eucalitto a déclaré qu'il était dangereux de permettre à tout trafic de passer sous le pont dans les deux sens, de sorte que l'ensemble du pont, dont les poutres traversent les deux travées de l'autoroute, doit être retiré.
De gros équipements ont été amenés dans le Connecticut jeudi soir pour achever la démolition, qui devrait commencer vendredi vers 3 heures du matin. Lamont a déclaré que les travaux pourraient prendre 24 heures ou plus. Après cela, il faudra peut-être repaver la chaussée avant de pouvoir rouvrir.
/p>
Il faudra probablement environ un an pour remplacer le pont, artère majeure de la ville de plus de 91 000 habitants. Lamont a déclaré qu'il espérait recevoir un remboursement fédéral pour couvrir les frais.
« Je suis heureuse que tout le monde va bien », a déclaré Lisa Brinton, qui vit au sud de la I-95, à Hearst Connecticut Media. « Ce qui me préoccupe, ce sont les séquelles. Norwalk est divisé en deux par 95 et je traverse le pont de Fairfield Avenue tous les jours.
Les causes de l'accident font toujours l'objet d'une enquête policière et aucune accusation n'a été déposée.
Environ 160 000 véhicules parcourent quotidiennement cette partie de la I-95 dans les deux sens, a déclaré Eucalitto.
Le trafic a été bloqué sur des dizaines de kilomètres pendant l'heure de pointe du matin, et de longs retards sont restés dans la région jusqu'à jeudi soir et étaient attendus tout au long du week-end. Des déviations lentes ont été mises en place, éloignant la circulation de l'autoroute et contournant le lieu de l'accident. L’accident a laissé d’autres autoroutes et routes secondaires dans des embouteillages. La principale route alternative de la région, la Merritt Parkway, ne peut pas être utilisée par les camions parce que les passages souterrains de cette autoroute sont trop bas.
Des alertes par SMS ont été envoyées aux résidents du Connecticut, de New York et du New Jersey, et les entreprises de camionnage qui utilisent le tronçon de l'I-95 ont été invitées à trouver des itinéraires et des moyens de transport alternatifs, a-t-il déclaré. Le secrétaire américain aux Transports, Pete Buttigieg, a également été informé.
« Je sais à quel point cela représente un inconvénient incroyable pour les gens et tout ce que je peux vous demander de faire est de rester à l'écart de cette zone du mieux que vous pouvez », a déclaré Lamont lors d'un précédent briefing à Hartford. « Les embouteillages sont épouvantables. »
Les équipes ont déchargé environ 4 000 gallons (environ 15 142 litres) d'essence non brûlée et restée sur le camion-citerne. Les équipes des services publics travaillaient également au remplacement des câbles tombés.
Les équipes environnementales ont travaillé pour nettoyer l'essence et la mousse anti-incendie. Le ministère de l'Énergie et de la Protection de l'environnement a déclaré que les eaux de ruissellement étaient confinées dans un bassin de rétention et ne se déversaient pas dans la rivière Norwalk ni dans le port de la ville.
L'accident n'est pas sans rappeler l'accident mortel survenu l'année dernière à Philadelphie le long de la I-95, lorsqu'un semi-remorque transportant de l'essence avait perdu le contrôle et pris feu, détruisant une section de l'autoroute.
L'accident est également survenu un peu plus d'un an après un accident similaire sur la I-95 dans le Connecticut qui a forcé la fermeture de l'autoroute.
En avril 2023, un autre camion-citerne a pris feu après être entré en collision avec une voiture arrêtée sur le Gold Star Memorial Bridge entre New London et Groton. Le chauffeur du camion-citerne a été tué. L'accident a fermé le côté sud du pont pendant des heures, tandis que le côté nord a été fermé brièvement. Le conducteur de la voiture a récemment été accusé d'homicide par négligence.
/li>
