Alexandria Ocasio-Cortez/p>
Le président de l’UAW, Shawn Fain, prononcera un discours vendredi après-midi sur la grève de 22 jours contre les trois grands constructeurs automobiles de Détroit.
L’UAW n’a pas divulgué publiquement les détails de ce dont Fain discuterait lors de la diffusion en direct de 14 heures HAE, mais il devait partager des « mises à jour substantielles sur les négociations » sur ses pourparlers avec GM, Ford et Stellantis avant un rassemblement de solidarité de l’UAW prévu samedi à Chicago..
L’UAW cherche à obtenir des contrats records pour ses membres à une époque où les constructeurs automobiles américains enregistrent des bénéfices record.
GM a déclaré mercredi que la grève avait jusqu’à présent coûté à l’entreprise environ 200 millions de dollars, alors qu’elle avait fait une sixième offre à l’UAW cette semaine après avoir rencontré Fain mercredi à la Solidarity House de l’UAW à Detroit.
Ford a déclaré mardi avoir fait une offre « globale » à l’UAW qui comprenait une augmentation de salaire de 26 % sur quatre ans qui convertirait tous les employés temporaires en statut permanent dans les 90 jours suivant leur embauche.
L’offre de Ford rétablirait également l’allocation de vie chère traditionnelle souhaitée par l’UAW et éliminerait les niveaux de rémunération qui rémunèrent moins les travailleurs débutants que les travailleurs vétérans. Mais cela reste loin de répondre à ce que l’UAW exige et que ses membres méritent.
Vendredi dernier, Fain a élargi la grève, appelant 7 000 travailleurs supplémentaires de Ford et GM à Chicago et au Michigan aux piquets de grève.
Les trois grands constructeurs automobiles ont affirmé que les exigences de l’UAW visant à faire correspondre les bénéfices des sociétés de disques avec des contrats records ne sont pas viables pour qu’elles restent rentables.
Mais Fain et la base de l’UAW insistent sur le fait qu’ils méritent davantage et que les entreprises peuvent se permettre de les payer maintenant pour compenser les concessions majeures faites par l’UAW lorsque les Trois de Détroit étaient en crise financière en 2008.
