Slate Auto, appuyée par Jeff Bezos, défie Tesla et Rivian avec son camion électrique à 25 000 $

Slate Auto, une startup de véhicules électriques basée au Michigan et soutenue par Jeff Bezos, a révélé son premier pick-up électrique lors d’un événement à Los Angeles. Ce véhicule abordable, proposé à partir de 25 000 $, vise à redéfinir l’accès aux voitures électriques en permettant des personnalisations flexibles.

Slate Auto, appuyée par Jeff Bezos, défie Tesla et Rivian avec son camion électrique à 25 000 $

  • Slate Auto, une startup soutenue par Jeff Bezos, a dévoilé son premier pick-up électrique à 25 000 $.
  • Le véhicule est basique mais peut être personnalisé selon les préférences des acheteurs.
  • La batterie standard offre une autonomie de 240 km, tandis que l'option supérieure atteint 386 km.
  • Les précommandes sont ouvertes avec un dépôt remboursable de 50 €.

Le modèle présenté est un pick-up dépouillé de fonctionnalités courantes mais qui peut être amélioré selon les préférences et le budget des acheteurs. Le PDG de Slate, Chris Barman, a déclaré : « Nous voulions obtenir ce coût du véhicule de base ». Il précise que cela offre « la liberté de choix au propriétaire des accessoires qu’ils voudraient mettre sur le véhicule ».

Un prix défiant la concurrence

Avec un prix débutant à 25 000 $, Slate espère devenir le fournisseur de véhicules électriques les moins chers aux États-Unis, surpassant ainsi la Nissan Leaf, actuellement la plus accessible avec un tarif de 28 140 €. La Ford Maverick est quant à elle vendue dès 27 000 €. Les modèles rivaux chez Tesla ou Rivian commencent quant à eux autour de 70 000 €.

Caractéristiques techniques et personnalisation

Le pick-up sera équipé d’une batterie standard de 52,7 kWh offrant une autonomie ciblée allant jusqu’à 240 km. Une option supérieure incluant une batterie plus large (de 84,3 kWh) permettra d’atteindre jusqu’à 386 km. Des technologies avancées telles que le freinage d’urgence et l’avertissement de collision seront proposées.

Tous les camions seront livrés dans une configuration basique ne comprenant que des équipements élémentaires comme des roues en acier et des fenêtres manuelles. Selon Barman : « Nous pensons vraiment que les passionnés vont être excités ». Les clients pourront opter pour plus de cent accessoires différents allant des sièges électriques aux appareils personnalisés pour rendre leur camion unique.

Un kit SUV transformera également le camion en véhicule multi-passagers tout en conservant les options DIY pour l’installation par le propriétaire lui-même.

Précommandes ouvertes

Les précommandes sont désormais ouvertes avec un dépôt remboursable fixé à 50 €. Chris Barman espère inspirer une nouvelle génération désireuse d’interagir physiquement avec leur voiture : « Cela va être excitant parce que la fierté de propriété, c’est une extension de leur personnalité ».

Avec ce projet ambitieux, Slate Auto souhaite non seulement abaisser les barrières économiques concernant les véhicules électriques mais aussi encourager davantage d’utilisateurs vers une expérience automobile engagée et personnalisée.

Passionné de sport et grand fan de la NBA je m’intéresse autant aux grands événements internationaux qu’aux histoires humaines qui se jouent en coulisses. Curieux et amateur de voyages, j’aime transmettre l’énergie et les émotions qui font vibrer le monde du sport.