Tesla lance son service de Robotaxi à San Francisco avec une surveillance renforcée
Le 22 juin 2025, Tesla a lancé un service de Robotaxi dans les rues d’Austin, et prévoit maintenant son déploiement à San Francisco. Ce dernier démarrage s’accompagne de nouvelles conditions de service envoyées aux utilisateurs, stipulant que la conduite autonome sera supervisée en Californie.
ce nouveau contrat précise que les trajets effectués hors Californie peuvent être réalisés « de manière autonome ». En revanche, pour les courses au sein de l’État, le service nécessite la présence d’un conducteur sécurité utilisant la fonction Full Self-Driving (FSD), conformément aux réglementations strictes imposées par la California Public Utilities Commission.
« Le logiciel FSD peut changer de voie, exécuter des virages et reconnaître les panneaux d’arrêt et les feux de circulation », mais il exige un pilotage actif par une personne agréée.
Des inquiétudes ont été exprimées quant aux autorisations nécessaires pour ce type d’opération. Le sénateur californien Scott Wiener a réagi sur X : « Tesla n’a pas de permis pour déployer des AV en Californie et n’a même pas demandé de permis […] ces véhicules doivent être saisis et saisis. Nous avons des règles de permis et de sécurité pour une raison. Elon n’est pas exempté. »
À cet égard, bien que Tesla dispose d’un permis du California DMV lui permettant de tester son logiciel autonome sous supervision humaine, elle n’a pas encore sollicité d’autorisation pour mener des tests sans conducteur.
Un autre permis en possession Tesla lui permet également d’offrir ses services à certains employés ainsi qu’à quelques membres select du public. La California Public Utilities Commission a confirmé avoir été informée intentionnalités étendues concernant ces opérations.
Ashok Elluswamy, vice-président IA chez Tesla, a mentionné lors d’un appel récemment que l’entreprise collaborerait avec les régulateurs afin d’étendre le programme tout en procédant au lancement: « Nous travaillons avec le gouvernement pour obtenir l’approbation ici [.] juste pour accélérer pendant que nous attendons l’approbation réglementaire ».
Ce projet ambitieux illustrent l’intérêt croissant autour des technologies autonomes mais soulèvent également plusieurs questions juridiques concernant leur mise en œuvre effective sans passer par toutes les étapes réglementaires requises dans la juridiction californienne.
