Les ventes de Tesla ont connu une chute importante en 2025, avec un recul significatif dans son activité automobile. Toutefois, la division énergétique a enregistré des résultats positifs. Les analystes pointent du doigt l’impact des tarifs douaniers américains sur les produits chinois.
- Tesla a connu une baisse des ventes de véhicules en 2025.
- Sa division énergétique a rapporté plus d'argent grâce aux systèmes de batterie Megapack et Powerwall.
- Les nouveaux tarifs douaniers américains menacent l'approvisionnement en composants pour les batteries LFP.
- Les perspectives de Tesla restent incertaines face aux mesures tarifaires et la pénurie d'équipements.
Résultats financiers décevants
Tesla a publié mardi ses résultats financiers pour le premier trimestre 2025, marqués par une forte baisse de son bénéfice net, qui est tombé à 409 millions d’euros, contre près de 1,4 milliard d’euros l’an dernier. Les revenus générés par son activité automobile ont diminué de 20%, témoignant d’une chute des ventes à travers le monde.
Économie grâce au secteur énergétique
L’un des rares éléments positifs vient de son activité énergétique, y compris les systèmes de batterie Megapack et Powerwall, qui ont rapporté 2,73 milliards d’euros, soit une hausse de 67% par rapport à l’année précédente. Cet aspect a été souligné par Ross Gerber, un investisseur qui a déclaré sur X : « On dirait que le stockage d’énergie a économisé des numéros assez lugubres de Tesla ».
Menaces liées aux tarifs douaniers
Cependant, cette performance est menacée par la guerre commerciale entre les États-Unis et la Chine. Le directeur financier Vaibhav Taneja a averti que les nouveaux tarifs imposés pourraient avoir un impact sévère sur l’approvisionnement en composants pour ses batteries LFP (lithium-fer-phosphate) importées principalement depuis la Chine. Il a précisé : « L’impact des tarifs sur le secteur de l’énergie sera démesuré car nous achetons les cellules de la batterie LFP en provenance de Chine ».
Tesla tente actuellement d’établir sa production locale afin d’atténuer ces effets néfastes mais fait face à une pénurie d’équipements nécessaires à cette fabrication.
Perspectives incertaines
Bien que Tesla ait réussi à localiser sa production dans plusieurs marchés où elle vend ses véhicules électriques et systèmes énergétiques – comme la récente ouverture d’une usine près de sa Gigafactory à Shanghai produisant également des Megapacks – Elon Musk a notifié que ces décisions ne suffiraient peut-être pas à compenser entièrement les répercussions « significatives » attendues dues aux mesures tarifaires américaines.
« J’espère que le président observera si mes prédictions sont plus précises que celles des autres », a ajouté Musk lors d’une intervention récemment.
Cet ensemble complexe met en lumière non seulement la dépendance accrue aux chaînes d’approvisionnement mondiales mais aussi les défis auxquels font face même les entreprises leaders comme Tesla dans un environnement économique international turbulent.
