Bloomberg rapporte que le prix des vols en hélicoptère Blade de New York à East Hampton a augmenté de 30%. Cette hausse des prix est le résultat de nouvelles réglementations aéroportuaires qui visent à atténuer les plaintes locales relatives au bruit, mais elle n’affectera pas les avions privés des milliardaires qui se rendent régulièrement dans cette riche enclave.
Le tarif des vols privés en hélicoptère Blade augmente de 30%
Les riches New-Yorkais qui cherchent à contourner le trafic estival vers East Hampton en empruntant un hélicoptère de covoiturage Blade devront payer 30% de plus cette année. Un vol de Manhattan à East Hampton coûtera désormais 1025 dollars, contre 795 dollars l’été dernier, selon le site web de Blade. En comparaison, ses vols vers les villes voisines de Sag Harbor et South Hampton sont listés à un prix légèrement plus abordable de 895 dollars.
Selon Rob Wiesenthal, fondateur et PDG de Blade, le prix plus élevé à East Hampton est dû aux nouvelles réglementations de l’aéroport qui limitent Blade à un voyage par jour afin de réduire le bruit. En réponse à ces nouvelles politiques, Wiesenthal a déclaré que Blade a intensifié ses vols vers des lieux voisins d’East Hampton.
« Nous avons considérablement augmenté notre programme vers des zones d’atterrissage proches telles que Southampton, Montauk, Westhampton et Sag Harbor afin de fournir de multiples options proches et moins coûteuses pour nos aviateurs, étant donné les limites de vol et l’augmentation des taxes d’atterrissage imposées par la ville d’East Hampton à l’aéroport d’East Hampton », a-t-il déclaré.
En fixant une limite aux allées et venues des avions commerciaux, les responsables de la ville espèrent répondre aux milliers de plaintes pour nuisances sonores déposées contre les hélicoptères ces dernières années. Pour ce faire, l’aéroport d’East Hampton a annoncé qu’il fermerait ses portes aux vols commerciaux le 17 mai et qu’il rouvrirait ses portes en tant qu’aéroport « à usage privé » deux jours plus tard.
Le prix des vols commerciaux Blade ne changera pas
Ce changement n’affectera que les vols commerciaux affrétés par des sociétés comme Blade, et non les hélicoptères privés des milliardaires qui se rendent fréquemment dans cette riche enclave.
Un politicien de la communauté a qualifié le débat sur qui devrait être autorisé à faire voler ses hélicoptères à l’aéroport d’East Hampton de bataille entre « les deux pour cent contre les un pour cent », comme l’a rapporté le New Yorker l’année dernière.
« Notre objectif à Blade a toujours été l’avion partagé à faible coût », a déclaré Wiesenthal lors d’une mairie en octobre 2021, selon la scène de vente.
« Les hélicoptères ne sont plus seulement destinés aux riches », a-t-il poursuivi. « Nos consommateurs (…) ne vont pas arrêter de voler ici, donc il est vraiment dans l’intérêt de tous de garder l’aéroport ouvert. »
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