Alors que les passagers se plaignent de l’espace réduit pour leurs jambes pendant les vols, une entreprise aéronautique semble avoir compris la situation et propose une solution controversée. Les compagnies aériennes continuent d’entasser les voyageurs dans leurs avions, augmentant le nombre de sièges pour maximiser leurs profits au détriment du confort des passagers. Cependant, un nouveau concept pourrait bouleverser notre expérience : celui des sièges à deux niveaux.
Un concept révolutionnaire avec sièges superposés
La société Chaise Lounge, une start-up basée à Madrid en Espagne, travaille avec Airbus pour tester ce plan de sièges à deux niveaux. Ce concept permet d’optimiser l’espace et d’offrir plus de place aux jambes en plaçant chaque rangée de sièges à l’un des deux niveaux. Par exemple, la première rangée est positionnée au niveau normal alors que celle derrière elle est surélevée.
Des inconvénients soulignés par les passagers
Cependant, cette idée a déjà suscité des critiques parmi certains passagers qui relèvent un défaut de conception désavantageux. Ceux situés au niveau supérieur peuvent s’incliner sans gêner le passager derrière eux, tandis que ceux du niveau inférieur ne bénéficient pas du même espace pour se détendre.
Le « zone délicate » mentionnée par ses détracteurs
Pour compenser cela, il semblerait que les passagers du bas aient effectivement plus d’espace pour étendre leurs jambes ; néanmoins, certains soutiennent qu’ils sont mal placés face à l’arrière-train du voisin devant eux. En conséquence, cette situation est qualifiée par certains comme étant la « zone délicate », qui pourrait être pire qu’un enfant criant ou donnant des coups dans le siège.
Les réactions humoristiques sur Twitter
Humoristiquement sur Twitter, plusieurs utilisateurs ont décrit cette idée comme étant « ridicule », exposant ainsi ceux en bas aux « projectiles » véhiculés par le haut. Des commentaires tels que « Je ne veux pas avoir quelqu’un devant moi » ou « Ils vont vous faire payer cher pour éviter ces rangées dérangeantes » témoignent du malaise.
Une vision optimiste malgré les critiques
En dépit de ces critiques acerbes, Alejandro Núñez Vicente, PDG et fondateur de Chaise Longue, célèbre ce concept multilevel élaboré avec Airbus et affirme suivre « des concepts en phase précoce ». Dans un post LinkedIn enthousiaste il a déclaré : « Après quatre années passionnantes visant à améliorer l’expérience des passagers et leur offrir ce qu’ils méritent vraiment aujourd’hui je suis très heureux d’annoncer cela ».
