BMW annonce son refus d’adopter Apple Carplay Ultra
Le constructeur automobile allemand BMW a officiellement déclaré qu’il ne mettra pas en œuvre le système Apple Carplay Ultra, contrastant avec ses précédentes collaborations avec Apple. Ce choix marque une rupture dans la relation entre les deux entreprises, alors que BMW avait été l’un des premiers à intégrer le système Carkey d’Apple.
En 2020, BMW s’était distingué par son adoption rapide du système Carkey, permettant aux utilisateurs de déverrouiller leur voiture via un iPhone. Bien que le constructeur ait également embrassé Carplay, qui était initialement proposé sous forme d’abonnement, il a rapidement rectifié sa stratégie pour supprimer cette coût supplémentaire et répondre aux attentes de ses clients.
Cependant, en ce qui concerne Carplay Ultra, BMW n’a pas précipité son soutien au démarrage de ce service. Cela a changé récemment lorsque, dans une déclaration rapportée sur un blog non officiel lié à BMW, un porte-parole a affirmé : « BMW n’a actuellement pas l’intention d’intégrer Apple Carplay Ultra. » Bien que cela puisse sembler définitif, la position reste « pas tout à fait » négative.
Représentant une initiative plus ambitieuse lancée par Apple depuis sa présentation lors du WWDC 2022, certains espéraient que BMW tirerait parti de cette nouvelle technologie. Le blog dédié à BMW mentionne également que la société avait été initialement listée comme un potentiel partenaire mais qu’elle n’avait pas figuré parmi les marques citées par Apple lors du lancement officiel.
Après le dévoilement au WWDC 2022, BMW avait précisé qu’il se concentrerait sur l’amélioration de son propre système IDrive tout en intégrant les technologies d’Apple dans sa plateforme. Le communiqué indiquait : « Actuellement, nous avons clairement mis l’accent sur l’amélioration de notre système d’interface utilisateur IDrive.. ainsi qu’à évaluer comment les dernières innovations pourront être intégrées à nos solutions. »
Trois ans après ces annonces prometteuses, il semble peu probable que BMW reconsidère sa décision vis-à-vis de Carplay Ultra. Il semble donc s’inscrire dans le mouvement croissant parmi les constructeurs automobiles qui rejettent ce nouvel outil jugé excessif par plusieurs acteurs du marché automobile.
