Le capitaine Sandy révèle la vraie raison pour laquelle les cooks de yacht sont si difficiles à trouver

Le capitaine Sandy Yawn de Beneath Deck Mediterranean a expliqué pourquoi il est si difficile de trouver un chef de yacht. Elle a parlé des défis de l’équipage et a révélé ce qu’elle fait pour se détendre en charter. Elle a plaisanté en disant que la raison pour laquelle il est difficile de trouver un bon chef est qu’ils sont comme « Prima Donnas », mais ont ensuite donné aux followers le scoop de l’intérieur.

Pourquoi les chefs charter « Sous le pont » sont-ils difficiles à trouver ?

« Les cooks sont difficiles à trouver parce que les bons sont tous pris », a-t-elle récemment partagé sur sa chaîne YouTube. « Et beaucoup de bateaux ont un selected budget. Nous n’avons donc pas tous ce genre de budget pour embaucher les cooks.

Le capitaine Sandy révèle la vraie raison pour laquelle les cooks de yacht sont si difficiles à trouver

Yawn n’abordait pas directement le processus de casting, mais le véritable processus de recrutement de yachts.

Mais elle a eu sa element de drame de chef au cours de ses cinq années dans la série. Yawn a commencé avec le chef Adam Glick qui a volontairement ajouté des oignons à la nourriture d’un invité lorsque l’invité a demandé « pas d’oignons » pendant sa charte.

Elle a ensuite dû licencier le chef Mila Kolomeitseva pendant la saison 4 de Below Deck Med lorsque Kolomeitseva s’est fortement appuyée sur des ingrédients en preserve et en boîte. Au cours de la saison 5 de Less than Deck Med, elle s’est séparée du chef Hindrigo « Kiko » Lorran après le tristement célèbre repas « Vegas Night time ». Cette saison, elle était sans chef pour le premier dîner de la saison 6 de Below Deck Med lorsque le chef Mathew Shea a quitté le bateau avant que la première charte ne start à subir une IRM sur son genou blessé.

Quel est le moreover grand défi du capitaine Sandy en charter ?

Marquer un grand chef n’est qu’une pièce du puzzle. Yawn a déclaré que la gestion de l’équipage est le plus grand défi de l’industrie du yachting. « Imaginez gérer toutes ces personnalités différentes », a-t-elle déclaré.

« N’oubliez pas qu’ils viennent de pays différents avec des cultures différentes. Ce n’est pas une tâche facile.

Alors que l’équipage aime généralement se défouler avec quelques (plusieurs) cocktails dans une discothèque locale entre les charters, Yawn préfère rattraper son sommeil.

« Je dors ! » s’est-elle exclamée à propos de ce qu’elle fait pendant sa nuit de congé. « Parce que je suis privé de sommeil. À lead to de l’équipage.

Que fait le capitaine Sandy pour se détendre sur une charte « Below Deck Mediterranean » ?

Yawn se détend-il réellement à un moment donné lorsqu’elle est en charter ? « Je les laisse ! elle a dit à propos de la façon dont elle se détend. « Parce que ce n’est pas relaxant pour moi parce que je suis le capitaine. Parce que je suis le capitaine et je suis toujours responsable.

En effet, comme le capitaine Yawn s’occupe de l’équipage et du drame invité. « Je mets toujours mes pieds dans leurs chaussures », a-t-elle déclaré à propos de la façon dont elle gère le drame à bord. «Et je pense remark voudrais-je qu’on me parle.

Remark voudrais-je être traité ? Et je pense toujours à cette approche.

« Quand j’y pense, chaque expérience que j’ai vécue dans mon passé a formé mon caractère », a déclaré Yawn à propos de son type de management. « Donc, la development du caractère vient d’un esprit ouvert.

Restant enseignable. Et puis c’est comme ça que je développe mon personnage. Et je pense à travers mes expériences dans la vie, cela a formé qui je suis en tant que décideur.

Journaliste spécialisé dans l’actualité, je combine dix ans d’expérience en rédaction avec une curiosité constante pour la société et l’innovation. Marié et passionné de randonnée, j’aime partager une information claire, fiable et accessible à tous.