Costco loue 3 porte-conteneurs et «plusieurs milliers de conteneurs» pour se protéger des retards de la chaîne d'approvisionnement et de la hausse des coûts

Les détaillants à travers les États-Unis sont confrontés à des retards, des pénuries et des coûts croissants en raison d’une rupture go on de la chaîne d’approvisionnement d’expédition.

  • Costco loue ses propres porte-conteneurs pour importer des produits d’Asie aux États-Unis et au Canada
  • Il veut éviter la crise mondiale du transportation maritime et se protéger des pénuries et de la hausse des coûts
  • Il loue également “plusieurs milliers” de conteneurs, a déclaré le directeur financier de Costco, Richard Galanti
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Costco s’est joint à House Depot pour louer ses propres porte-conteneurs afin d’éviter les retards et de réduire les coûts alors que la crise mondiale du transport maritime fait rage.

Lors d’un appel avec des analystes jeudi, le directeur financier de Costco, Richard Galanti, a déclaré que la société avait affrété trois navires pour importer des produits d’Asie vers les États-Unis et le Canada. Cela aiderait Costco à éviter de dépenser 6 fois le prix usual en expédition ou en conteneurs by way of un tiers, a-t-il déclaré.

Chaque navire pourrait transporter entre 800 et 1 000 conteneurs à la fois, a-t-il déclaré. La société avait également loué “plusieurs milliers de conteneurs destinés à être utilisés sur ces navires”, a-t-il déclaré.

Costco devrait effectuer environ 10 livraisons au cours de la prochaine année en utilisant ces navires, représentant environ 20% de ses importations en provenance d’Asie, a-t-il déclaré.

La chaîne à grande area fait partie d’un grand groupe de détaillants aux prises avec une crise continue on de la chaîne d’approvisionnement qui provoque des retards et des pénuries.

La baisse de la demande au leading semestre 2020, suivie d’une forte augmentation à la fin de l’année, a entraîné des retards, des embouteillages portuaires et des blocages. Le manque de conteneurs et de dockers a aggravé la scenario.

Dans le même temps, les détaillants sont touchés par des pénuries de camions et de chauffeurs, ce qui entraîne de nouveaux retards et des coûts additionally élevés.

“Comme j’en ai discuté lors de l’appel du trimestre dernier, les facteurs inflationnistes abondent”, a déclaré Galanti. « Coûts de most important-d’œuvre furthermore élevés, coûts de transport additionally élevés, demande de transportation moreover élevée, ainsi que des pénuries de conteneurs et des retards dans les ports … C’est très amusant en ce moment. »

Le temps de déploiement regular de Costco pour les nouveaux produits dans ses magasins a doublé dans certains cas, a-t-il déclaré, ajoutant que les meubles, les jouets, les ordinateurs, les jeux vidéo et les appareils électroménagers avaient les plus gros retards.