Le puissant USS Texas est de retour à l'eau après des mois de travaux de restauration indispensables pour le cuirassé vieux de 110 ans.
- Le cuirassé USS Texas est de retour à l'eau après des mois de travaux de restauration.
- Des réparations approfondies ont coûté plus de 21 millions de bucks et il reste encore du travail à faire.
- L'objectif est de rouvrir le navire-musée au public d'ici fin 2025, en lui redonnant son ancienne gloire.
Le navire de guerre, qui a participé aux deux guerres mondiales avant de devenir un navire-musée, va maintenant subir une nouvelle restauration avant de rouvrir ses portes au general public à la fin de l'année prochaine.
Des séquences vidéo de l'événement de mardi matin à Galveston, au Texas, montrent le cuirassé désaffecté de la maritime américaine en coach d'être renfloué et retiré d'une cale sèche.
L'USS Texas était en cours de restauration à la cale sèche et réparation des plates-formes Gulf Copper à Galveston depuis qu'il y a été déplacé pour des travaux de réparation en 2022.
Des éléments de la superstructure du navire étaient encore en construction, la Battleship Texas Basis ayant confirmé mardi que des travaux restaient à effectuer pour remplacer le pont en bois, restaurer des dizaines d'espaces à l'intérieur et terminer la repeinture, entre autres correctifs. Ses réparations approfondies ont jusqu'à présent coûté plus de 21 millions de bucks.
Lors de l'événement de mardi, Tony Gregory, président et directeur général de la Battleship Texas Foundation, a exprimé son optimisme quant au travail qui avait été accompli et à ce qui restait à faire.
« Nous nous sentons bien », a-t-il déclaré. « Il est en cale sèche depuis 18 mois. »
« C'était une victoire majeure de l'amener ici en cale sèche », a ajouté Gregory, faisant référence au voyage du web-site historique d'État du champ de bataille de San Jacinto à Galveston, au cours duquel on craignait qu'il puisse couler, « et c'est le résultat de notre un travail acharné et ce que nous avons fait ces 18 derniers mois pour travailler sur la coque. »
Des illustrations or photos de drone du Third Coast Drone ont montré le navire de guerre de retour dans l'eau mardi. L’objectif est de rouvrir le navire-musée au general public d’ici fin 2025.
L'USS Texas, autrefois l'un des navires de guerre les furthermore puissants et les plus intimidants à naviguer sur les mers, est aujourd'hui le dernier de son style, vénéré pour son histoire. Lorsqu'il fut lancé pour la première fois en 1912, il faisait partie d'une douzaine de dreadnoughts, dotés de défenses robustes et de canons de pont dévastateurs, qui pouvaient être utilisés pour infliger des dégâts sur terre et en mer.
Pendant la Première Guerre mondiale, le Texas a passé la plupart de son temps à patrouiller dans la mer du Nord et, en décembre 1918, il a escorté le président Woodrow Wilson en France pour des négociations de paix.
Le cuirassé est plus célèbre pour son assistance pendant la Seconde Guerre mondiale, lorsqu'il a bombardé les défenses allemandes lors de l'invasion du jour J et martelé les forces japonaises lors de la bataille d'Iwo Jima et de l'invasion d'Okinawa. Le Texas fut l'un des premiers navires équipés d'armes anti-aériennes.
À sa retraite, l'USS Texas est devenu un musée avant de subir une première série de réparations en 1988.
Ces dernières années, la nécessité de réparations supplémentaires, notamment au niveau de la coque vieillissante, est devenue évidente. Le processus est désormais en cours pour redonner au grand navire son ancienne gloire.
