Tesla s’apprête à lancer son service de robotaxi le mois prochain à Austin, mais certaines limitations sont déjà annoncées. Elon Musk a précisé que le service ne se déploiera que dans des zones spécifiques de la ville, évitant les intersections jugées dangereuses après qu’un rapport a soulevé l’inquiétude sur les performances du logiciel d’auto-conduite.
- Tesla lancera son service de robotaxi le mois prochain à Austin.
- Le service ne couvrira que des zones spécifiques de la ville.
- Les intersections jugées dangereuses seront évitées.
- Le FSD nécessite un conducteur supervisant le véhicule.
Ce test a mis en lumière un incident où le FSD de Tesla a tourné à un feu rouge à une intersection complexe à San Francisco.
Lors d’une intervention avec David Faber sur CNBC, Musk a été interrogé sur ce rapport, qui mettait en avant certains risques liés au lancement imminent. « Je suppose que ma question est la suivante : une préoccupation pour vous en termes de rencontre des choses qui sont encore en quelque sorte un test crucial, et peut-être qu’il échoue », a demandé Faber.
Musk a argumenté que cette évaluation portait sur le FSD supervisé. Il souligne que ce dernier nécessite qu’un conducteur soit présent au volant et prêt à intervenir si nécessaire, contrairement au système non supervisé.
Alors que Tesla se prépare pour son déploiement prochain à Austin, les surveillances nécessaires autour des fonctionnalités critiques du logiciel semblent plus déterminantes que jamais. Les défis posés par l’auto-conduite suscitent toujours débat parmi les experts et pourraient influencer l’avenir proche des transports autonomes dans les grandes villes américaines.
