Les réductions ont touché à la fois les ingénieurs et les associés de production. Dans l'usine Tesla de Sparks, dans le Nevada, les travailleurs ont dû faire la queue pendant environ deux heures lundi matin pour entrer dans l'usine à la suite de contrôles de badge, a déclaré un travailleur.
Dans l'usine, l'équipe de sécurité scannait les badges des travailleurs sortant des navettes qui transportaient les gens entre l'usine et les parkings voisins, ont déclaré deux employés actuels de Tesla qui ont requis l'anonymat automobile ils n'étaient pas autorisés à parler de l'affaire. En règle générale, les agents de sécurité inspectent les badges des travailleurs sur le web site, mais ne les scannent généralement pas directement, ont expliqué les deux travailleurs. Lundi matin, les fonctionnaires ont repéré les travailleurs licenciés et les ont renvoyés dans des camionnettes séparées, ont indiqué les deux travailleurs.
Trois autres anciens employés de Tesla ont déclaré que les travailleurs de l'usine de Fremont avaient été informés par la sécurité que si leurs badges ne fonctionnaient pas, ils n'étaient additionally employés.
Les employés de Tesla licenciés ont reçu un préavis via leurs e-mails personnels dimanche soir et leur accès aux systèmes Tesla a été révoqué, ont déclaré quatre travailleurs. L'e-mail envoyé à l'ensemble de l'entreprise par Elon Musk annonçant les réductions a été livré peu avant minuit dimanche, selon un horodatage figurant sur la observe consultée par BI.
Le mail envoyé directement aux salariés licenciés a déclaré que les réductions prendraient effet immédiatement et que les travailleurs recevraient des informations concernant leur licenciement dans les 48 heures.
Le même jour, Tesla a annoncé des licenciements, au moins deux dirigeants ont démissionné de l'entreprise. Le vice-président principal du groupe motopropulseur et de l'ingénierie électrique, Drew Baglino, et le vice-président de la politique publique et du développement industrial, Rohan Patel, ont déclaré sur X qu'ils avaient quitté Tesla dimanche.
Un porte-parole de Tesla n'a pas répondu à une demande de commentaire. Avant ces licenciements, Tesla employait moreover de 140 000 travailleurs dans le monde, dont plus de 3 000 dans son usine du Nevada.
Les employés de Tesla ne sont pas les premiers à découvrir sans ménagement qu'ils ont été licenciés alors qu'ils tentaient d'accéder à leur ancien lieu de travail. L'année dernière, certains anciens employés de Google ont déclaré à BI qu'ils avaient appris qu'ils avaient été licenciés alors qu'ils ne pouvaient pas se connecter au bureau.
