Une frappe de missile Houthi sur un navire industrial a tué trois personnes et en a blessé plusieurs autres lundi, marquant la première fois que les rebelles soutenus par l'Iran causent des morts civiles depuis le début de leurs attaques sur les voies maritimes internationales.
Cet incident meurtrier, qui représente une escalade majeure dans le conflit en cours, survient quelques jours seulement après le naufrage d’un autre navire business dans la mer Rouge – résultat d’une attaque de missiles Houthis le mois dernier.
Lundi vers 11h30, heure locale, les Houthis ont tiré un missile balistique antinavire depuis le Yémen vers le True Self-assurance, un vraquier battant pavillon de la Barbade et appartenant au Libéria, alors qu'il transitait par le golfe d'Aden, a indiqué le commandement central américain.
ou CENTCOM, a déclaré dans un communiqué.
Le missile a touché le navire, tuant trois membres de son équipage multinational et en blessant au moins quatre autres, dont trois sont actuellement dans un état critique, a indiqué le CENTCOM, ajoutant que le navire a également subi des dommages « importants ».
Matthew Miller, porte-parole du Département d'État, a déclaré que l'incident meurtrier de mercredi était « malheureusement inévitable ».
« Les Houthis ont continué à lancer ces attaques imprudentes sans se soucier du bien-être des civils innocents qui transitent par la mer Rouge », a-t-il déclaré aux journalistes lors d'un place de presse. « Et maintenant, ils ont malheureusement et tragiquement tué des civils innocents. »
« Nous continuerons donc à les tenir responsables et nous appelons les gouvernements du monde entier à faire de même », a ajouté Miller.
L'attaque meurtrière survient quelques jours seulement après le naufrage du Rubymar, un navire commercial qui a été touché par un missile balistique antinavire alors qu'il traversait la mer Rouge à la mi-février.
Parce que le navire transportait des milliers de tonnes d'engrais, il présente désormais un « risque environnemental » en mer Rouge, ainsi qu'un « risque d'impact souterrain » pour les autres navires transitant par la région, selon le CENTCOM.
