Tesla a présenté le Roadster, un supercar volant propulsé par des propulseurs à gaz froid, dont la démonstration a été réalisée par Elon Musk. Les clients qui souhaitent le réserver, pour un montant pouvant atteindre 250 000 dollars, doivent toutefois lire les conditions de réservation, qui indiquent que le prix final n’est pas arrêté et que la livraison n’est pas garantie.
Lors de la présentation, le véhicule a réalisé des figures en plein vol, dont des tonneaux, sans conducteur à bord pour des raisons de sécurité. Elon Musk a décrit le véhicule comme « pas nécessairement une voiture optimisée pour la sécurité ».
Où pourra-t-on le conduire ?
Une question reste sans réponse : où sera-t-il possible de rouler avec ce modèle ? Musk a affirmé qu’il s’agirait d’une « voiture que quelqu’un peut posséder », et non d’un simple concept de démonstration.
Interrogé sur l’homologation routière, le patron de Tesla s’est montré évasif. Il a dit ne « pas être sûr que ce soit forcément légal dans toutes les juridictions », avant de répondre : « Ça dépend de votre rue. Mais ce sera une voiture viable. »
La variante volante Rocket, présentée lors de la démonstration, est réservée à des invités. Le site de Tesla précise qu’elle n’est pas « approuvée pour une utilisation sur route publique ». La version Performance, à 50 000 dollars de réservation, est en revanche présentée comme « road ready », ce qui laisse penser que le modèle de base pourrait être homologué. La version Thrust, en édition limitée, est décrite comme « race ready », ce qui suggère qu’elle pourrait être réservée aux circuits. Ferrari, Pagani et Bugatti commercialisent déjà des supercars réservées à la piste.
Un prix qui pourrait évoluer
Débourser jusqu’à 250 000 dollars pour réserver un Roadster ne garantit pas d’obtenir le véhicule à ce prix. Selon les conditions de réservation, les tarifs des variantes Performance et Thrust ne sont qu’une estimation, car Tesla travaille encore sur « les options, les équipements et le matériel » du véhicule.
Le prix définitif sera confirmé à l’approche du début de la production. L’acompte de réservation, remboursable intégralement, sera déduit du coût réel du véhicule.
Une livraison non garantie
Les conditions rappellent que le Roadster est encore « en cours de développement ». Tesla « ne peut garantir quand votre véhicule sera réellement livré, ni s’il le sera ». Elon Musk avait annoncé une entrée en production en 2028.
Les clients ont déjà connu ce scénario. La version précédente du Roadster, présentée en 2017, était un supercar plus classique, capable d’atteindre 0-60 mph en 1,9 seconde. Réservée 50 000 dollars par les clients, elle n’a jamais été produite. Après une attente de près d’une décennie, le rival de Musk Sam Altman et le vidéaste technologique Marques Brownlee ont annulé leur commande.
