Les croisières sont plus populaires que jamais, mais elles sont également as well as controversées que jamais, des locations du monde entier les limitant ou les interdisant carrément dans les ports dans le but de lutter contre le tourisme excessif.
Alors, que doit faire une compagnie de croisière lorsqu#39elle n#39est plus la bienvenue dans les places populaires ? Créez ses propres arrêts exclusifs.
Il s#39agit d#39une stratégie que les compagnies de croisières populaires adoptent de in addition en as well as.
Des îles et des plages privées ont fait leur apparition dans les Caraïbes, l#39un des hauts lieux mondiaux des croisières. Travel Weekly a rapporté qu#39il existe déjà 14 destinations de croisières privées actuellement ouvertes ou qui ouvriront bientôt dans la région, de Castaway Cay de Disney au Best Day de Royal Caribbean à CocoCay, toutes deux situées sur des îles privées des Bahamas.
Les places privées sont particulièrement importantes dans les Caraïbes, où la demande de croisières carry on de croître et où les îles dotées de ports de croisière sont déjà confrontées à la surpopulation. Les weblogs de voyage expliquent fréquemment aux voyageurs remark éviter les foules dans les ports de croisière les additionally populaires, comme Cozumel, au Mexique, et Nassau, aux Bahamas.
Les places privées des Caraïbes sont également proches de la Floride, où les habitants de Vital West tentent depuis des années d#39interdire ou de limiter l#39accès des navires de croisière à cet endroit.
Amsterdam, Barcelone, Venise, Santorin et la Polynésie française ont tous mis en put des limitations sur les paquebots de croisière, allant d#39interdictions pures à des limites de visiteurs ou à une limitation de la taille des navires de croisière. Les places ont tendance à citer la surpopulation et la air pollution de l#39environnement comme facteurs.
« Il y a des tensions pour le tourisme, puis il y a des tensions pour #39Eh bien, attendez une moment, c#39est trop de tourisme#39 », a déclaré Jay Schneider, directeur de l#39innovation produit chez Royal Caribbean, à Vacation Weekly.
« Qu#39il s#39agisse de travailler avec des ports locaux, ou avec des gouvernements locaux, c#39est en essayant de trouver le juste équilibre que le place de vue macro entre en jeu. »
Koreen McNutt, vice-présidente principale des ventes et de l#39engagement commercial et responsable des ventes commerciales chez MSC Croisières, a déclaré au issue de vente que l#39un des avantages des destinations privées est qu#39elles peuvent garantir qu#39elles sont des endroits où les paquebots de croisière sont réellement recherchés.
Les industry experts du tourisme affirment que la surpopulation n#39est pas nécessairement le résultat d#39un trop grand nombre de touristes mais du fait que tout le monde a tendance à se rendre aux mêmes endroits en même temps.
Répartir les croisiéristes vers des locations privées et exclusives pourrait aider à remédier à cette partie du tourisme excessif.
« En fin de compte, il y a approximativement 8 milliards d#39habitants sur la planète. Dans les 20 à 30 prochaines années, il y aura encore un milliard d#39habitants sur la planète.
« Eh bien, les mêmes endroits que tout le monde. »
