Cet essai tel que raconté est basé sur une dialogue transcrite avec le Dr Gergely Tóth, médecin sur un bateau de croisière. Ce qui suit a été modifié pour furthermore de longueur et de clarté.
Lorsque j’étais étudiant en médecine en Hongrie au début des années 2000, j’ai entendu de nombreuses histoires de jeunes ayant travaillé sur des croisières.
Les aventures, les expériences et les opportunités financières offertes par ce style de vie ont éveillé mon intérêt. Mais je savais que je voulais y travailler en tant que médecin.
J’ai toujours voulu travailler sur des croisières
En août 2009, après avoir travaillé pendant sept ans dans un hôpital de campagne en Hongrie, j’ai commencé à sérieusement travailler sur des croisières.
Je venais de commencer comme médecin résident à l’hôpital Nuffield Wellness Cheltenham en Angleterre, et chaque jour je voyais des webpages d’offres d’emploi sur des navires de croisière dans les journaux.
Ayant plus d’expérience médicale à mon actif, j’ai envoyé un e-mail à trois compagnies de croisière pour savoir comment devenir médecin de croisière.
Deux sociétés ont répondu. On n’avait aucune opportunité à ce instant-là. Royal Caraïbes Worldwide m’a proposé de passer un appel de 15 minutes au cours duquel ils ont évalué mes compétences linguistiques et mon expérience professionnelle.
Ils ont également posé des thoughts sur le système de santé hongrois, car or truck ils connaissent mieux celui du Royaume-Uni. Pour cette raison, le fait d’avoir une licence médicale au Royaume-Uni à l’époque a énormément aidé mon parcours. J’avais payé des frais pour échanger mon permis hongrois contre un permis britannique à mon arrivée au Royaume-Uni.
Les exigences pour devenir médecin de croisière comprennent trois ans d’expérience aux urgences, une certaine expérience de médecin généraliste et une development spécifique, telle que la réanimation cardiaque avancée, la réanimation pédiatrique avancée et la réanimation traumatologique avancée, qui doivent être actualisées tous les deux. années.
Cinq semaines après mon entretien à Londres, j’ai été accepté en février 2010. Sept mois in addition tard, à 32 ans, je partais pour Miami pour une formation d’une semaine avant de rejoindre l’une des Celeb Cruises pour six mois, au départ de San Francisco.. Le navire de 1 800 passagers semblait immense lorsque je l’ai vu pour la première fois. Depuis, j’ai travaillé sur des croisières trois fois furthermore grandes.
Les croisières disposent d’équipes et d’installations médicales complètes
Selon l’ampleur de la croisière, l’équipe médicale est composée de cinq à neuf personnes. Sur les petits navires, pouvant accueillir jusqu’à 3 500 passagers et 1 500 employés, il y a deux médecins, trois infirmières et parfois une secrétaire médicale. Sur les in addition grandes croisières, avec 6 500 passagers et 2 200 employés, il y a trois médecins, cinq infirmières et une secrétaire.
Le centre médical est un hôpital de bord, car il faut être prêt à tout.
Nous essayons d’amener les personnes souffrant de problèmes graves à atterrir en toute sécurité et à temps, mais parfois cela n’est pas doable. À bord, il y a des salles de session, une zone de réception, une salle d’attente, des urgences, une salle de soins intensifs, des salles de support, des appareils à rayons X, du matériel de laboratoire et une pharmacie.
L’emploi du temps d’un médecin de croisière est chargé
Les médecins travaillent généralement quatre mois et bénéficient de deux mois de congé. Depuis mon premier contrat, je n’accepte que des contrats courts pour combler d’éventuelles lacunes dans les plannings des croisières.
Lorsqu’un autre médecin ne peut pas embarquer pour une raison quelconque, je le remplace pendant une semaine à trois mois. Parfois, ils m’informent de l’opportunité des mois à l’avance d’autres fois, je reçois un appel deux jours avant que l’on ait besoin de moi.
Les contrats de 6 mois étaient trop longs pour moi. Ma famille peut me rejoindre sur la croisière pendant ces courtes périodes et je ne manque pas les grandes fêtes de famille en Hongrie. Je passe quatre à cinq mois par an en croisière et le reste de mon temps en Hongrie.
Quand je ne navigue pas, je travaille dans des hôpitaux hongrois, mais le bon salaire des croisières me permet de passer as well as de temps avec ma famille en Hongrie.
Nous travaillons 24 heures sur 24 sur le bateau de croisière
Nous effectuons des quarts de travail de 24 heures. Les heures de session sont de 8h à 11h et de 16h à 19h. Pour le reste de la journée, je suis de garde.
Il existe un numéro de téléphone d’urgence médicale dédié aux passagers et au personnel. L’infirmière décidera alors si le problème nécessite une awareness urgente ou lui donnera rendez-vous pendant les heures de bureau.
Sur les grandes croisières, cela signifie 15 heures de travail quotidiennes et 9 heures de garde, puis 24 heures de repos.
Depuis que je suis médecin-chef depuis moreover d’une décennie, j’ai beaucoup furthermore de responsabilités, qui occupent six à huit heures supplémentaires de mes jours de congé. Soumettre des rapports médicaux aux pays et aux autorités portuaires, vérifier les commandes de médicaments avec l’infirmière en chef et garantir le bon fonctionnement des dispositifs médicaux ou déterminer s’ils doivent être réparés ou remplacés ne sont que quelques-unes des tâches que j’entreprends.
J’essaie de descendre de la croisière et de découvrir les ports
Je ne suis pas une personne anxieuse, mais j’essaie toujours de descendre du navire quand je le peux, auto il y a beaucoup de monde à partir du moment où je monte à bord du navire jusqu’au vol de retour.
J’aime partir en voyage et explorer de nouveaux endroits avec ma famille. Il est critical pour nous de voir où et remark vivent les habitants de chaque spot. J’aime la nourriture et le bon café, et nous avons nos cafés et restaurants préférés dans différents pays où le personnel nous accueille comme des amis.
Cependant, ces sorties sont parfois interrompues en raison d’appels d’urgence ou de courriels incessants. Lors de mon dernier contrat de 6 semaines, je n’ai réussi à quitter le navire que trois fois.
Des gens meurent en croisière, comme partout ailleurs, et parfois on les connaît
Des gens meurent sur les navires de croisière, comme partout ailleurs – pas seulement les passagers mais aussi le personnel. Et ce n’est pas facile, surtout quand c’est quelqu’un que je connais, automobile la plupart des gens auront besoin de consulter un médecin à un instant donné à bord du navire.
Chaque croisière dispose d’un responsable des opérations médicales désigné, disponible 24h/24 et 7j/7, basé au centre de santé de Miami. Même s’ils peuvent donner des conseils sur la manière de traiter un cas spécifique, la petite équipe à bord du bateau doit tenir ses promesses. Nous sommes un groupe soudé.
Il n’y a pas de position pour les disputes, les rivalités ou les hostilités lorsque nous sommes responsables de la vie de tant de personnes.
En tant que médecin de croisière, j’ai un bon type de vie
Bien que mon rôle soit tout aussi exigeant et gratifiant, ce que j’aime le furthermore dans le métier de médecin de croisière, c’est la liberté que cela me donne et la possibilité de parcourir le monde avec ma famille. S’il n’y avait pas eu de croisière, je n’aurais pas ce style de vie, tant financièrement que temporellement.
Cela me permet également de passer additionally de temps avec ma famille entre deux contrats en Hongrie, auto je n’ai furthermore besoin d’occuper deux ou trois emplois.
- J\'aime la médecine et les gens, alors c’est une grande opportunité pour moi de faire ce que j’aime sur un navire de croisière.
- Le Dr Gergely Tóth a choisi de travailler sur des croisières pour poursuivre sa carrière en médecine tout en parcourant le monde avec sa famille
- Son travail consiste à gérer toute crise médicale à bord du bateau, peu importe l\'heure ou le jour
- En tant que médecin chef, il est responsable d\'une équipe médicale complète et doit s\'assurer que tous les équipements médicaux sont en bon état de fonctionnement
