Cet essai tel que raconté est basé sur une conversation avec Kyle Rice, un prestataire EMS de 38 ans basé à Willmington, Delaware. Ce qui suit a été modifié pour plus de longueur et de clarté.
Pendant 15 ans, j'ai travaillé comme ambulancier paramédical en soins intensifs. J'ai passé entre 12 et 24 heures d'affilée dans une ambulance pour prodiguer des soins directs aux patients. J'ai adoré ce travail.
Mais je suis convaincu que lorsqu’une bonne opportunité se présente à vous, vous devez la saisir. Je suis tombé sur un emploi sur un site d'emploi en tant qu'architecte de protocole pour un chef de projet dans une société de logiciels EMS. Ce travail m'intéressait car il impliquait de travailler dans le secteur technologique des soins de santé.
Le seul problème était que le poste était basé à New York et nécessitait des journées de travail au bureau cinq jours par semaine. Je vis à Wilmington, Delaware, avec ma femme et mes deux enfants, à 125 miles du bureau. Nous sommes propriétaires de notre maison. Même si ce travail semblait être un rêve, je n'étais pas en mesure de déraciner ma vie pour cela.
J'ai rempli la plupart des qualifications énumérées dans la description de poste, j'ai donc quand même postulé.
Je savais qu'il ne me fallait qu'environ deux heures de train pour me rendre à New York avant d'y aller en vacances, donc l'idée de pouvoir me rendre au travail pour ce travail ne me semblait pas exagérée.
La description de poste indiquait qu'ils recherchaient quelqu'un vivant à New York ou au New Jersey, mais lorsque j'ai calculé mon trajet par rapport à quelqu'un vivant à Long Island, cela s'est avéré être à peu près le même temps. Interrogé sur mes déplacements lors du deuxième entretien, j'ai partagé mon projet de prendre le train Amtrak, de prendre un métro et d'être au bureau à 9 heures du matin. On m'a proposé le poste et j'ai commencé à faire des déplacements intensifs en février.
Cela me prend environ 2 heures de porte à porte
Je quitte ma maison à 6h15 et conduis huit minutes jusqu'à la gare de Wilmington pour prendre le train Amtrak de 6h33 jusqu'à la gare de Newark Penn. Le trajet dure environ une heure et 37 minutes.
Après cela, je prends le train PATH jusqu'au World Trade Center, ce qui prend 30 minutes. Je sors de l'Oculus vers 8h35 et je marche un pâté de maisons jusqu'à mon bureau. S'il n'y a pas de retard, je suis souvent l'un des premiers arrivés le matin.
Je fais le trajet inverse la nuit et je suis sur le canapé à 19h30, ce qui me laisse suffisamment de temps pour être avec mes enfants, dîner et faire quelques corvées avant de tout recommencer le lendemain.
Le transport me coûte 1 510 $ par mois
Je dépense 1 400 $ chaque mois pour un pass Amtrak illimité, ce qui me permet de prendre le train deux fois par jour pour 35 $ le trajet. J'ai également une carte de train PATH illimitée, qui coûte 110 $ par mois.
Je bénéficie d'avantages sociaux grâce à mon travail. Nous pouvons utiliser le revenu avant impôts pour acheter les cartes de navette, et une réduction est intégrée.
Cela peut sembler un trajet coûteux, mais cela en vaut la peine.
Je gagne plus et j'économise davantage en travaillant à New York
Je n’envisagerais jamais de déménager à New York car ce ne serait pas judicieux financièrement. Ce travail est bien plus rémunérateur qu'un travail similaire dans le Delaware. Ce nouvel emploi m'a permis de doubler mon salaire : je gagne désormais six chiffres.
Je n'ai pas à m'inquiéter du coût élevé de la vie à New York. Le prix moyen d'un appartement d'une chambre à Manhattan coûte 4 443 $, soit trois fois mon prêt hypothécaire de 1 400 $. Je vis dans une zone suburbaine avec tous les avantages du salaire urbain.
De plus, j'aime passer du temps à New York et découvrir la culture, la gastronomie et la diversité. Je trouve le temps de profiter de la ville pendant les pauses déjeuner ou avant de me rendre au bureau.
Le plus difficile est de consacrer du temps en famille aux déplacements
La partie la plus difficile de ce trajet est le temps passé qui m'éloigne de ma famille. Ma femme est formidable et a assumé le fardeau d'être à la maison avec nos deux enfants de moins de quatre ans. Elle assume de nombreuses tâches que je ne peux pas accomplir, tout en travaillant à plein temps dans les forces de l'ordre.
Lorsque je travaillais comme ambulancier, je prenais quelques jours de congé après mon quart de travail. Cela m'a permis d'aider davantage à la maison et de passer du temps avec mes enfants. L’opportunité et le salaire plus élevé en valent la peine pour le moment.
J'aime m'installer confortablement et profiter de mon temps dans le train
J'emporte un oreiller cervical gonflable, des lunettes occultantes et des écouteurs. Il y a le WiFi dans le train, donc je consulte mes e-mails, lis les actualités, écoute des podcasts ou dors. Parfois, je m'assois dans le wagon-restaurant juste pour parler à d'autres personnes, ce qui est amusant et permet de passer le temps.
Parfois, il y a un élément de stress supplémentaire si le train est en retard ou ralentit en raison de problèmes de signalisation, ce qui peut ajouter des heures au trajet. Maintenant, j'ai des plans de secours en cas de retard. Je suis arrivé en retard au travail à quelques rares occasions, mais mon patron a compris.
Je ne dois y aller que 2 jours par semaine maintenant
Récemment, les exigences de mon travail ont changé et je ne dois me rendre au bureau que deux fois par semaine, mais j'y vais généralement davantage pour des réunions en personne.
Je ne pense pas que je me lasserai un jour de regarder le lever du soleil lorsque le train arrive à Newark ou de voir l'horizon de Manhattan au loin. Chaque fois que le trajet me frustre, je me souviens à quel point je me sens reconnaissant de pouvoir traverser une poignée d'États pour me rendre au travail. Je reste simplement présent pendant le trajet et profite simplement de la vue.
