L’essai a été édité pour as well as de longueur et de clarté.
Je ne m’attendais pas à ce que tout cela se produise. À l’origine, je viens du sud de Chicago et je ne suis pas allé à l’université. J’avais toujours voulu voyager quand j’étais enfant, mais mes parents n’avaient jamais eu l’argent pour le faire. Mais au lycée, je suis devenu break dancer professionnel.
J’ai fini par travailler pour les Harlem Globetrotters pendant 6 ans, d’abord en tant que danseur et finalement en tant que directeur de tournée internationale. C’est à ce minute-là que j’ai eu le goût de voyager et que j’ai su que c’était ce que je voulais faire.
J’ai réalisé que travailler pour une entreprise géante n’était tout simplement pas pour moi, alors je suis parti. Après cela, j’étais un chauffeur Uber et j’essayais juste de réussir dans l’industrie du divertissement. Un gars que je connaissais et qui travaillait pour Norwegian Cruise Line m’a dit qu’ils cherchaient justement un danseur de hip-hop afro-américain.
La prochaine selected que je sais, je suis dans une pièce avec un tas de kinds de Broadway, jouant sur un bateau de croisière. Le podcasting était en plein essor à l’époque, alors un jour, j’ai pris mon Iphone 6 dans ma chambre, je l’ai posé sur des livres et j’ai commencé à parler de ce à quoi ressemblait le premier jour de travail sur des bateaux de croisière.
De membre d’équipage de croisière à YouTuber de croisière
J’ai pensé que j’obtiendrais peut-être 100 vues sur YouTube. Je me suis réveillé le lendemain matin et j’ai eu près de 30 000 vues. Alors j’ai continué avec ça. J’ai fait le tour de ma chambre, du bar de l’équipage, des cabines moreover grandes et des cabines des officiers. J’ai décomposé combien d’argent vous pouvez gagner. Et la chaîne n’a cessé de grandir et de grandir.
Au début, je faisais encore Uber entre les contrats de croisière, mais je gagnais de l’argent avec Google AdSense sur mes vidéos YouTube. En 2020, au début de la pandémie, j’ai entendu des rumeurs de bateaux de croisière selon lesquelles il y avait des centaines de personnes à bord avec le COVID-19 et qu’ils parlaient de renvoyer tout le monde à la maison.
La prochaine selected que je sais, c’est que ma chaîne a en quelque sorte explosé.
En 2021, lorsque l’industrie des navires de croisière revenait, j’ai commencé à sauter sur tous les navires que je pouvais en tant qu’invité. Je dépensais la majeure partie de mon argent en payant des croisières pour créer du contenu. Finalement, j’ai eu un sponsor, qui paie environ la moitié de mes croisières en échange d’un cri. Je ne travaille additionally pour aucune compagnie de croisière et j’ai pu utiliser ma chaîne YouTube à plein temps en 2022.
J’ai fait 22 croisières l’année dernière. Cette année, il y en aura probablement environ 30.
Partir en vacances pour gagner sa vie
Je saute sur chaque nouveau bateau de croisière qui sort d’une grande ligne, puis entre-temps, je vais ajouter une ligne de croisière moins chère ou intéressante, comme une ligne allemande ou britannique.
J. Alexander travaillait dans le domaine du divertissement lorsqu’il a commencé à publier des vidéos sur ce que c’était que de travailler sur un bateau de croisière. J. Alexander, The Shiplife sur YouTube
Si je suis sur un bateau sur lequel je suis déjà allé, je suis beaucoup additionally détendu. Mais si je pars sur un tout nouveau bateau de croisière, cela peut être stressant, car je fais des critiques et des vidéos très approfondies. J’essaie de faire autant de recherches que doable avant, et quand je monte à bord, je dois passer en revue chaque élément du navire. Mais je suis passionné par ça et ça m’intéresse, donc je ne considère pas vraiment ça comme beaucoup de travail.
Je gagne beaucoup d’argent maintenant en vivant ce que j’appelle un “method de vie millionnaire”. Je ne gagne pas d’argent de millionnaire – c’est beaucoup d’argent, moreover que je n’aurais jamais pensé voir avec n’importe quel travail – mais j’ai le temps. Je peux aller où je veux, quand je veux, et j’ai le temps et la disponibilité pour le faire, ce qui est absolument insensé pour moi.
Pour moi, mon travail est littéralement en vacances. Je bois, je mange, je rencontre des gens. J’essaie d’interviewer au moins une centaine de personnes à chaque croisière. Le plus dur est de trouver un équilibre. Je n’ai aucun problème à traîner, à prendre des verres, mais je dois savoir quand partir et travailler.
Je n’ai jamais eu de croisière gratuite d’une compagnie de croisière, donc je peux être objectif avec mes vidéos. Je parle du bon, du mauvais, du laid, quoi qu’il arrive. Je n’ai pas peur d’aller sur un bateau de croisière et de dire : « L’animation n’est pas awful. Mais être membre d’équipage m’a d’abord mis dans un état d’esprit très réaliste lorsque je suis sur le navire.
J’encourage toujours les gens à voyager et à faire des croisières
Maintenant, quand je vais sur des bateaux, beaucoup de gens me connaissent grâce à mes vidéos. Si c’est un membre d’équipage, ils me disent que c’est à bring about de mes vidéos qu’ils ont même pensé à postuler. Si c’est un passager, ils me disent que c’est parce qu’ils ont regardé mon contenu qu’ils ont finalement décidé de réserver la croisière.
Ça me réchauffe le coeur. Parce qu’en dehors de la croisière, j’adore voyager. Je pense que le voyage est le plus grand professeur et que le monde sera meilleur si tout le monde voyage. Maintenant, j’ai été dans 78 pays. Je voyage dans tous ces endroits et je vois toutes ces choses incroyables. Cela a complètement changé ma point of view sur la façon dont je vois les choses.