Un utilisateur de SpaceX Starlink prend un plat en vacances à la voile, surpris par le service

Starlink, le support World-wide-web par satellite de SpaceX, devient de as well as en in addition populaire à travers le monde, à tel issue que certains utilisateurs l’ont même pris en vacances.

Tarvo Topolev est le cofondateur de RebelRoam, une société estonienne qui fournit le WiFi aux passagers dans les transports publics tels que les bus, les trains et les bateaux de croisière. Il a déclaré avoir commandé Starlink en juillet et reçu le package, comprenant une parabole, un routeur WiFi et un trépied, une semaine in addition tard.

Topolev a opté pour le forfait RV de Starlink, qui coûte approximativement 600 $, auto RebelRoam voulait tester son service à différents endroits.

Dans le cadre d’un événement d’équipe, Topolev a déclaré que neuf employés, dont lui-même, avaient voyagé avec le kit Starlink à Athènes.

Un utilisateur de SpaceX Starlink prend un plat en vacances à la voile, surpris par le service

Ils ont ensuite sauté sur un yacht, attaché la parabole Starlink à un poteau et ont navigué entre les îles de Kea, Mykonos, Syros et Kythnos, testant le réseau pendant une semaine.

Ils ont combiné le service de Starlink avec la connectivité cellulaire et ont comparé les deux tout en utilisant les médias sociaux, Google Maps et le streaming vidéo. Le résultat? Starlink et cellulaire se sont complimentés, selon Topolev.

Starlink a subi des pannes lorsqu’il était entouré par les mâts d’autres bateaux ou lorsque le yacht effectuait des virages serrés, mais fonctionnait bien en mer, tandis que la connectivité cellulaire a chuté lorsque le bateau était loin du rivage, a déclaré Topolev.

“C’était étonnamment bon”, a-t-il déclaré. “Il y a eu quelques pannes et parfois nous avons dû le redémarrer manuellement. mais en gros, cela a fonctionné. presque tout le temps.”

Topolev a déclaré que les navires de croisière utilisent une combinaison de WiFi et de cellulaire pour fournir une connexion World wide web, ce qui signifie que Starlink serait une choice utile et beaucoup moins chère.

“Nous voyons que c’est une très bonne solution automobile les grands navires de croisière utilisent des satellites géostationnaires, qui ont une latence énorme et c’est ridiculement cher pour les vitesses qu’ils obtiennent”, a déclaré Topolev.

Leurs tests interviennent alors que Royal Caribbean annonce son intention de lancer Starlink sur tous ses navires de croisière. L’entreprise sera la première du secteur à installer le Starlink sur l’ensemble de sa flotte.

Pendant ce temps, RebelRoam continuera de tester Starlink pour voir dans quelle mesure cela fonctionnerait pour ses purchasers, a déclaré Topolev.

“Ils ont une bonne analyse de rentabilisation et nous voyons qu’il sera beaucoup utilisé, en particulier dans les zones où il n’y a pas d’autres moyens d’avoir une connectivité”, a-t-il déclaré.