Le marché des voitures électriques d’occasion prend de l’ampleur en France
Les voitures électriques, souvent sous-estimées, prennent une place de plus en plus importante sur le marché de l’occasion. Avec la chute des prix et une confiance croissante des consommateurs, ces véhicules offrent désormais de belles opportunités. Des études récentes montrent également que leur longévité et leur fiabilité sont meilleures que prévu.
Les prix des voitures électriques d’occasion chutent
La petite Dacia Spring, malgré ses 27 196 kilomètres au compteur, est proposée à un prix attractif de 10 999 euros chez Renault Avignon. Le vendeur explique cette tendance par la méfiance des acheteurs envers les véhicules électriques, alors qu’un nombre croissant d’offres se présente sur le marché. Thomas, commercial chez Hyundai, confirme cette dynamique : « Ce n’est que le début ». Avec l’arrivée à terme d’un grand nombre de contrats de leasing pour les modèles récents comme le Kona ou la Ioniq, on s’attend à une multiplication des bonnes affaires dans les mois à venir.
De nombreux experts anticipent un engouement similaire aux États-Unis où le prix moyen des voitures électriques a chuté de 25% en un an, atteignant maintenant 28 400 dollars. En France, ces voitures ne représentent encore que 2,5% du marché automobile d’occasion en 2024.
Des batteries plus durables que prévu selon plusieurs études
D’importantes analyses montrent que les batteries modernes affichent une meilleure résistance avec un indicateur State of Health (SOH) qui varie peu durant leur utilisation. MyBatteryHealth ayant évalué plus de 40 000 véhicules, révèle que seulement 2% exposent un SOH inférieur à 75%, tandis que la plupart dépasse les 90%. Hervé Eloin souligne : « L’usure moyenne est de 1,6% par an », ce qui prouve une longévité bien supérieure aux attentes initiales du secteur.
Les voitures électriques nécessitent moins d’entretien et comptent moins de pièces fragiles. Antoine Besnard ajoute : « Leur remise en état est plus simple ». Avec moins d’éléments tels qu’embrayages ou systèmes échappements à changer grâce au freinage régénératif qui préserve l’usure habituelle des freins.
Attention aux détails lors de l’achat
Malgré leurs atouts indéniables, certains points doivent être pris en considération lors de l’achat d’une voiture électrique. Il est conseillé d’exiger la connaissance récente du SOH pour s’assurer qu’il reste optimal ; un véhicule stationné longtemps peut voir sa batterie se détériorer rapidement.
En outre, il convient aussi d’observer l’état des pneus car ceux-ci subissent davantage à cause du poids accru des voitures électriques diffusant un couple supérieur comparativement aux thermiques classiques. Hervé Eloin met en garde : « Les démarrages en trombe peuvent conduire à une usure supplémentaire ». La provenance géographique joue également son rôle; les climats froids peuvent abîmer prématurément certains modèles.
Enfin, il importe aussi de souligner qu’un atout majeur décidant souvent entre thermique et électrique reste garanti : beaucoup bénéficient aujourd’hui d’une garantie étendue pour leurs batteries allant jusqu’à huit ans – bien supérieur aux couvertures offertes habituellement pour motorisations Diesel ou essence.
