Visitez l'espace de chargement polyvalent du SUV électrique Rivian R1S qui a des compartiments cachés et est assez grand pour dormir.

Le Rivian R1S.Tim Levin / Initié

  • Je me suis rapproché du Rivian R1S, le nouveau SUV électrique de la startup
  • Il a trois rangées et des tonnes d’espace de stockage
  • L’espace de chargement du R1S peut accueillir un lit jumeau et possède des tonnes de fonctionnalités intéressantes

Le constructeur car en démarrage Rivian est sur le place de lancer le nouveau SUV électrique le as well as amazing du marché : le R1S. Le Rivian R1S.Tim Levin / Initié

Le SUV à trois rangées n’a peut-être pas de lit de camion à l’arrière comme le select-up R1T de Rivian, mais il est toujours tremendous fonctionnel. Le Rivian R1S.Tim Levin / Initié

Le R1S dispose d’un vaste espace de chargement bien additionally polyvalent que votre coffre habituel. Le Rivian R1S.Tim Levin / Initié

Visitez l'espace de chargement polyvalent du SUV électrique Rivian R1S qui a des compartiments cachés et est assez grand pour dormir.

J’ai pu fouiller dans le R1S et grimper à l’intérieur lors d’un récent événement médiatique. Voici une visite complète en photographs de la zone de chargement du nouveau véhicule et de tout ce qu’il a à offrir. Le Rivian R1S.Tim Levin / Initié

Tout d’abord, quelques informations rapides sur le R1S. Le Rivian R1S.Tim Levin / Initié

Il s’agit du deuxième véhicule grand general public de Rivian après le decide on-up R1T, qu’il a commencé à vendre en septembre. Le Rivian R1S.Tim Levin / Initié

Après quelques retards, il devrait être expédié aux sufferers détenteurs de précommande en août. Le Rivian R1S.Tim Levin / Initié

Le R1S commencera finalement à 72 500 $ pour un modèle de base à deux moteurs. Mais dans un leading temps, Rivian se concentre sur les versions haut de gamme qui coûtent 90 000 $ et moreover. Le Rivian R1S.Tim Levin / Initié

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Le camion et le SUV robustes de Rivian s’adressent aux consommateurs de plein air qui souhaitent sortir dans la mother nature pour faire du vélo, du ski et du camping. Le Rivian R1S.Tim Levin / Initié

Et cela se voit à l’intérieur du R1S. Le Rivian R1S.Tim Levin / Initié

Derrière la troisième rangée, vous obtenez 17,6 pieds cubes de stockage. Le Rivian R1S.Tim Levin / Initié

Debout derrière le SUV, vous pouvez ouvrir plus d’espace en rabattant une ou les deux rangées de sièges à l’aide de deux boutons. Le Rivian R1S.Tim Levin / Initié

Le pliage de la troisième rangée augmente la capacité à 46,7 pieds cubes. Le Rivian R1S.Tim Levin / Initié

L’effondrement de la deuxième rangée crée une zone de chargement simplement enormous de 88,2 pieds cubes. Le Rivian R1S.Tim Levin / Initié

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Il est assez grand pour un lit jumeau, a démontré Rivian. Le Rivian R1S.Tim Levin / Initié

À 6 pieds 1 pouce, je pouvais m’étirer confortablement. Le Rivian R1S.Steve Da Silva

Vous pouvez également rabattre le siège central de la deuxième rangée pour accueillir quatre personnes tout en pouvant accueillir de longs objets comme des skis. Le Rivian R1S.Tim Levin / Initié

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Le repositionnement d’un panneau rend le plancher de la zone de chargement presque plat, ce qui serait pratique pour glisser des objets volumineux. Le Rivian R1S.Tim Levin / Initié

Rivian a inclus des factors d’arrimage mobiles pour sécuriser la cargaison que les propriétaires ne veulent pas faire rebondir. Le Rivian R1S.Tim Levin / Initié

Rivian envisage que les propriétaires utiliseront ces rails pour monter leurs propres accessoires, comme des tiroirs, des boîtes à outils ou des cuisines de camping. Le Rivian R1S.Tim Levin / Initié

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Rivian n’a officiellement annoncé aucun accessoire, mais cela semble probable. Le Rivian R1S.Tim Levin / Initié

La paroi gauche du Rivian comporte deux prises électriques derrière un cache plastique coulissant. Le Rivian R1S.Tim Levin / Initié

En dessous, il y a un compresseur d’air intégré que les propriétaires peuvent utiliser pour gonfler leurs pneus après une journée sur la plage ou sur des sentiers hors route. Le Rivian R1S.Tim Levin / Initié

Le compresseur peut également être utile pour remplir des pneus de vélo, des kayaks gonflables ou des matelas pneumatiques. Le Rivian R1S.Tim Levin / Initié

Sous le plancher du R1S, vous trouverez quelques recoins supplémentaires. Le Rivian R1S.Tim Levin / Initié

Il y a un tuyau d’air pour le compresseur et une trousse de premiers secours. Le Rivian R1S.Tim Levin / Initié

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En dessous, il y a une area pour un pneu de secours ou des bagages supplémentaires. Le Rivian R1S.Tim Levin / Initié

Le R1S a un hayon divisé. Il y a une trappe supérieure qui pivote vers le haut… Le Rivian R1S.Tim Levin / Initié

… et un hayon qui s’ouvre vers le bas. Le Rivian R1S.Tim Levin / Initié

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Le hayon peut contenir jusqu’à 500 livres. L’ingénieur en chef du R1S m’a dit qu’il était conçu pour supporter le poids de 2-3 adultes. Le Rivian R1S.Tim Levin / Initié

La trappe a des lumières qui pointent vers le hayon, permettant aux propriétaires de s’asseoir et de lire un livre ou d’utiliser la surface pour cuisiner un repas dans un tenting sombre. Le Rivian R1S.Tim Levin / Initié

Rivian a emballé le R1S avec un espace de stockage bonus. Si vous manquez d’espace à l’arrière, vous pouvez toujours mettre des sacs dans le coffre. Le Rivian R1S.Tim Levin / Initié

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