Lorsque Funmi Shonibare, 28 ans, du nord de Londres, a entendu parler pour la première fois du défi “Likely Auto Absolutely free” de l’organisation climatique britannique Probable l’année dernière, elle cherchait une nouvelle voiture pour remplacer son véhicule de 6 ans.
Elle a qualifié la recherche de “si écrasante”. Non seulement elle ne connaissait pas le marché auto d’aujourd’hui, elle a été shock de voir à quel place tout était cher. Qu’il suffise de dire qu’elle était ouverte à l’exploration d’alternatives
En janvier, Shonibare est devenu l’une des dix personnes à participer à un essai du défi sans voiture de Feasible, une initiative visant à réduire l’utilisation de la voiture à travers le Royaume-Uni. Elle est repartie avec trois principaux details à retenir : se passer de voiture pourrait lui faire économiser de l’argent, améliorer son bien-être staff et, surtout, le method de vie était “faisable”.
“Au début, j’ai pensé : ‘Il n’y a aucun moyen que je puisse abandonner la voiture. Il n’y a aucun moyen'”, dit-elle. “Mais si vous pensez vraiment aux trajets que vous vous apprêtez à faire, demandez-vous simplement : ‘Est-ce que cela doit vraiment être fait en voiture ? Pouvez-vous le changer ? Pouvez-vous envisager d’autres selections ? Pourriez-vous essayer d’être un peu moreover durable ? »
Après avoir été sélectionnée pour l’essai, Shonibare a travaillé avec Doable pour trouver la meilleure choice sans voiture pour elle, et ils ont décidé que le vélo était le meilleur pari. Étant donné que Shonibare s’est décrite comme une cycliste “occasionnelle”, elle dit qu’elle était “un peu inquiète et effrayée” au début de s’aventurer sur les routes – d’autant plus que sa fille de huit ans l’accompagnait souvent sur un vélo de tourisme.
Pour apaiser ces inquiétudes, elle a suivi trois heures de cours de vélo, au cours desquelles un instructeur lui a appris non seulement à faire du vélo, mais aussi des procédures de sécurité importantes à suivre. À la fin de tout cela, Shonibare était prête à relever le défi qui l’attendait : ne pas utiliser sa voiture pendant un mois entier. Elle a réussi.
Shonibare est l’un des nombreux Britanniques à prendre des mesures pour une vie sans voiture – ou “vehicle-lite”. Ce mois-ci, Probable organise son défi officiel “Going Automobile Cost-free” à travers le Royaume-Uni, fournissant à près de 1 000 individuals les ressources reçues et les encourageant à franchir des étapes. De additionally, environ 62% des habitants du centre de Londres vivent déjà sans voiture, selon les données de Automobile Absolutely free Megacities. C’est dans la périphérie de Londres, cependant, où près d’un sur quatre a déclaré se sentir “forcé” de posséder une voiture dans une enquête YouGov de février, où les défenseurs sont confrontés à une bataille difficile. Convaincre des gens comme Shonibare d’essayer la vie en voiture est essentiel à ce progrès.
“Je me suis senti un peu mieux avec moi-même”
Les organisations climatiques comme Doable sont convaincues que d’autres peuvent avoir un succès similaire. Selon l’enquête nationale britannique sur les voyages de 2020 auprès de furthermore de 6000 personnes, 71% des voyages étaient inférieurs à cinq miles et environ 65% des voyages entre un et cinq miles ont été effectués en voiture. La durée relativement modeste de la plupart des trajets incite ces organisations à croire que les gens peuvent être persuadés d’utiliser d’autres modes de transportation.
Alors que Shonibare anticipait les avantages environnementaux et les économies de coûts, elle n’anticipait pas l’impact que l’absence de voiture aurait sur son bien-être personnel.
“Quand j’étais sur le défi, je me sentais un peu mieux en moi-même”, dit-elle, “parce que j’étais dans la société et j’étais là-bas. Je n’étais pas seulement coincée dans la voiture, cachée. avoir cet effects positif sur moi.”
Le mois n’a cependant pas été sans difficultés. Certains trajets étaient furthermore faciles que d’autres, et il y avait des moments où sa fille préférait être en voiture.
“C’est un défi”, dit-elle d’intégrer les enfants dans un type de vie sans voiture, “mais je pense que la selected la in addition importante est simplement de rester positif à propos de tout cela et de s’assurer qu’ils s’amusent en même temps.”
Pour d’autres qui envisagent de se passer de voiture, le manque d’accès à des transports en commun fiables peut également créer un impediment considérable. Cela pourrait bientôt devenir un problème encore moreover critical pour les Londoniens, automobile le gouvernement a annoncé son intention de supprimer jusqu’à 16 lignes de bus dans le cadre d’une série de coupes budgétaires.
À l’avenir, Shonibare prévoit de continuer à reporter l’achat de sa nouvelle voiture aussi longtemps qu’elle le pourra, tout en continuant à prendre des mesures pour une vie sans voiture. Bien qu’elle ait accès aux transports en commun, elle préfère la flexibilité d’avoir son propre horaire, ce qu’elle dit que le vélo lui offre.
“Je me vois toujours avoir une voiture”, dit-elle, “mais en réduisant simplement l’utilisation d’une quantité assez substantielle et en essayant de faire ma element – pas seulement pour l’environnement autant que c’est significant, mais aussi pour moi et mon bien -être et le bien-être de ma fille.”