Les travailleurs de Volkswagen au Tennessee ont voté vendredi en faveur de leur adhésion au syndicat United Auto Staff, une huge victoire pour le syndicat autrefois en difficulté alors qu#39il travaille à une nouvelle campagne pour organiser Tesla.
Après deux tentatives infructueuses de l#39UAW à Chattanooga ces dernières années, la victoire de vendredi représente un tournant pour le syndicat âgé de 89 ans.
Après des années de diminution des effectifs, une enquête criminelle fédérale compliquée et des échecs de syndicalisation très médiatisés dans l#39industrie car, le président de l#39UAW, Shawn Fain, vise à inaugurer une nouvelle ère pour son syndicat.
#39un décompte last de 2 628 contre 985, soit 73 % des voix, était en faveur de la syndicalisation.
Après qu#39une grève de 46 jours qui a frappé simultanément les trois constructeurs cars de Détroit l#39année dernière ait débouché sur certains des contrats les as well as riches de l#39UAW de mémoire récente, Fain a déclaré que l#39UAW ne faisait que commencer.
Une campagne massive a depuis pris toute son ampleur alors que le syndicat really encourage des milliers de travailleurs non syndiqués de l’automobile à signer des cartes syndicales, ciblant près de 150 000 travailleurs américains de l’automobile dans 13 entreprises, y compris celles situées à l’extérieur de Détroit et, as well as particulièrement, Tesla.
La victoire de cette semaine chez Volkswagen entre dans l#39histoire en tant que première campagne de syndicalisation réussie de l#39UAW auprès d#39un constructeur automobile étranger dans le Sud. Après les élections chez Volkswagen, l#39UAW s#39enfoncera furthermore profondément dans le Sud le mois prochain pour un autre vote de syndicalisation à l#39usine Mercedes-Benz en Alabama.
L#39échauffement pour Tesla
La conquête du Sud n’est qu’un échauffement en vue du grand événement de l’UAW : l’organisation de Tesla.
Tesla n’a jamais organisé de vote syndical dans aucune de ses installations américaines. Le constructeur de voitures électriques est depuis longtemps une cible de recrutement de l’UAW, mais la tradition antisyndicale agressive et la rhétorique du PDG Elon Musk ont jusqu’à présent contrecarré les endeavours.
La précédente campagne de l#39UAW contre Tesla a échoué en 2019 lorsqu#39une enquête criminelle fédérale a détourné l#39notice des dirigeants syndicaux, envoyé deux anciens présidents de l#39UAW en prison et ébranlé la confiance du public dans le syndicat. L#39UAW a depuis fait l#39objet d#39une réforme menée par le gouvernement et Fain est devenu le leading président démocratiquement élu du syndicat en mars 2023.
Certains travailleurs de Tesla étaient sur le stage de previous un syndicat lors de la grève significant de l#39UAW l#39automne dernier, a déclaré un responsable syndical au New York Instances.
Alors que Tesla a initialement bénéficié de ces arrêts de travail, les specialists du travail ont averti que la dynamique de l#39UAW chez d#39autres constructeurs automobiles pourrait causer des problèmes à Tesla à prolonged terme.
Une campagne UAW réussie est la dernière chose dont Elon Musk a besoin
Tout conflit majeur avec l#39UAW ne ferait qu#39ajouter à la liste croissante des obstacles auxquels Tesla se heurte cette année. Après des années de croissance, Tesla a signalé une baisse de ses livraisons au premier trimestre 2024, un signe précoce que même le leader des véhicules électriques n’est pas à l’abri d’un ralentissement de la demande de voitures alimentées par batterie à l’échelle de l’industrie.
En furthermore de cela, une année de réduction des prix de ses voitures pour attirer des acheteurs de véhicules électriques moreover frugaux a eu des conséquences néfastes sur les marges bénéficiaires de l#39entreprise, leader du secteur.
Tesla a déjà augmenté les salaires des ouvriers d#39usine après l#39entrée en vigueur des nouvelles augmentations de l#39UAW, une mesure qui, selon les professionals du travail, vise à apaiser l#39intérêt pour l#39activité syndicale. De nombreux travailleurs de Tesla gagnent déjà as well as par heure que leurs homologues syndiqués.
Et en Suède, Tesla est déjà aux prises avec un conflit avec des mécaniciens en grève qui inquiète les investisseurs depuis le début de l#39année.
