Perturbations massives dans le transport aérien américain à cause de la fermeture du gouvernement
La fermeture récente du gouvernement fédéral aux États-Unis a provoqué des perturbations significatives dans le secteur du transport aérien. Les principaux aéroports, notamment JFK et LaGuardia à New York, subissent un grand nombre de retards et d’annulations, en raison d’une pénurie de contrôleurs aériens qui travaillent sans salaire.
Les répercussions de cette fermeture se sont intensifiées depuis le 1er octobre. Plus de 9 000 retards ont été enregistrés sur l’ensemble du territoire américain, ainsi que plus de 650 annulations. À titre indicatif, rien qu’avant 16 h HE samedi dernier, on dénombrait près de 2 800 retards et presque 160 annulations.
La « Misery Map » met en lumière les problèmes
La société Flight Aware a mis en place une « Misery Map » pour suivre ces ajustements dans les grands aéroports américains depuis le 30 octobre. Ce tableau montre que les aéroports international JFK, LaGuardia et Newark Liberty sont parmi les plus touchés par ces dysfonctionnements.
Les données recueillies montrent également que Dallas-Fort Worth, Los Angeles et Denver étaient aux premiers rangs samedi avec respectivement 153, 83, et 86 retards. Bien qu’il y ait eu une légère amélioration dimanche grâce à une réduction des vols programmés ce jour-là, la situation reste préoccupante.
Appel à l’action des autorités
La Federal Aviation Administration (FAA) s’est exprimée vendredi soir sur cette crise : « Près de 13 000 contrôleurs aériens travaillent sans salaire. assurant la sécurité de plus de 50 000 opérations quotidiennes ». L’agence demande instamment au gouvernement d’éliminer cette impasse afin que les contrôleurs puissent recevoir leur dû et pour éviter davantage de désagréments aux voyageurs.
Le National Air Traffic Controllers Association (NATCA), représentant environ 20 000 travailleurs liés à la sécurité aérienne, appelle également à un retour rapide au service normal : « À ce stade critique. il est plus important que jamais que nous soyons à la hauteur », mentionne son communiqué.
Nick Daniels, président du NATCA, urge lui aussi des législateurs à adopter un projet de loi temporaire pour mettre fin à cette situation : « C’est ce que le peuple américain mérite; c’est ce que méritent nos contrôleurs aériens ».
Alors que la fermeture persiste, les interrogations persistent autour des effets durables sur le secteur aérien américain et les conséquences potentielles pour les passagers dans un contexte déjà fragile post-pandémie.
