Fisker a brièvement égaré des hundreds of thousands de pounds de paiements de shoppers l'année dernière, selon un récent rapport de TechCrunch.
Le constructeur de voitures électriques a eu du mal à suivre les acomptes sur ses voitures, ainsi que les paiements complets de certains shoppers, et dans « quelques cas », Fisker a même livré certains de ses véhicules électriques sans recevoir aucune forme de paiement, selon la publication.
Trois sources de l'entreprise, qui ont choisi de rester anonymes parce qu'elles n'étaient pas autorisées à parler au nom de l'entreprise, ont déclaré à TechCrunch que le problème rendait difficile pour Fisker de déclarer ses revenus pour 2023, et l'entreprise a lancé un audit interne en décembre. le problème qui « a pris des mois pour être terminé ». La société n'a toujours pas déposé son rapport annuel pour l'année dernière, mais elle a finalement pu retrouver la plupart des paiements des purchasers ou en demander de nouveaux, a rapporté TechCrunch.
La société a déclaré dans ses deux derniers rapports trimestriels avoir identifié une « faiblesse importante » dans ses informations financières.
Le rapport intervient après que Fisker a baissé les prix de son produit phare Fisker Ocean EV de 39 % mercredi. La société a également suspendu la output du Fisker Ocean et a averti lors de sa conférence téléphonique as well as tôt cette année qu'elle pourrait ne pas disposer de suffisamment de fonds pour survivre en 2024. Le Wall Avenue Journal a rapporté en mars que le constructeur vehicle avait embauché des conseillers qui pourraient l'aider en cas de faillite potentielle. dépôt.
L'entreprise est la deuxième startup vehicle d'Henrik Fisker. Sa précédente startup, Fisker Automotive, a déposé une demande de mise en faillite en 2013. Fisker a lancé sa deuxième entreprise vehicle en 2016.
