Les voyageurs pourront bientôt profiter du luxe assuré des deux accoudoirs lors de leur prochain vol économique.
- Frontier Airlines propose un supplément pour s'asseoir dans un siège central vide
- Le surclassement «UpFront Plus» commence à 49 $ et sera disponible en avril
- Cette option offre plus d'espace, de confort et la possibilité d'être le premier à recevoir un service en vol
Frontier Group Holdings Inc. propriétaire de la compagnie à très bas prix Frontier Airways, a annoncé mardi qu'elle autoriserait les shoppers à payer un supplément pour s'asseoir dans des rangées spécialement désignées qui bloquent le siège du milieu.
L'selection de surclassement « UpFront Additionally » start à 49 $ et sera disponible sur les vols Frontier à partir du 10 avril. Ce prix est commercialisé comme une offre de lancement spéciale. On ne savait pas immédiatement combien coûterait la mise à niveau après la fin de la promotion.
En in addition de in addition d'espace pour les coudes, cet avantage promet as well as d'espace et de confort pour les jambes, un siège situé dans les deux premières rangées de l'avion et l'avantage d'être le leading à bénéficier d'un assistance en vol, a indiqué la compagnie.
« De nombreux consommateurs préfèrent fortement une choice de siège offrant as well as d'espace lorsqu'ils volent », a déclaré Barry Biffle, PDG de Frontier Airlines, dans un communiqué de presse mardi. « Frontier est avant tout une issue de choix et d'offrir aux consommateurs la flexibilité de personnaliser leur voyage en fonction de leurs besoins et préférences individuels. »
Cette décision intervient alors que les compagnies aériennes cherchent à maintenir leurs rentrées d’argent dans un contexte de voyages difficiles ces dernières années. Sur les compagnies aériennes à bas prix comme Frontier et Spirit, chaque étape du voyage est monétisée, de l'enregistrement des bagages aux cartes d'embarquement imprimées en passant par l'achat d'eau.
Les grandes compagnies aériennes ont également essayé de transformer les sièges spécialisés en générateurs d'argent, avec des transporteurs comme Delta, United et American segmentant de moreover en additionally leurs cabines et facturant davantage pour une sélection avancée de sièges.
