Des nuages sombres tourbillonnent au-dessus du chasseur russe Su-35S Flanker.
Brick. Le général Oleksiy Gromov, un chef adjoint attaché à l’état-key ukrainien, a eu des commérages chauds à répandre concernant l’industrie aéronautique russe lors d’un briefing au Centre ukrainien des médias le 11 août.
Signalant que la Russie recourait à l’utilisation de bombardiers Sukhoi Su-24M plus anciens et à la retraite en raison des pertes au battle d’avions additionally récents, Gromov a jeté plus d’ombre sur le fabricant Sukhoi en affirmant au passage que seuls neuf des 24 avions de combat bimoteurs Su-35S achetés par la Chine pour 2,5 milliards de dollars en 2015 sont arrivés en état de fonctionnement en raison de défauts non spécifiés dans leurs “systèmes embarqués”, c’est-à-dire. avionique.
Les réclamations de Gromov s’ajoutent à d’autres développements troublants pour le Su-35 (nom de code Flanker-E par l’OTAN) au cours de l’année dernière, avec pas moins de trois consumers refusant ou annulant les exportations de Su-35.
Bien sûr, il y a de bonnes raisons de prendre les allégations avec un grain de sel, motor vehicle l’Ukraine a été envahie par la Russie, est bombardée par des avions Sukhoi et a tout intérêt à divulguer des informations embarrassantes (vraies ou non) qui pourraient avoir un impression sur les accords d’armement. négocié lors de l’exposition militaire annuelle Military-2022 de la Russie.
Le député a en outre affirmé que 24 Su-35 avaient été abattus au battle par les forces ukrainiennes. Ce chiffre est cependant douteux, car or truck les médias visuels confirment la perte d’un ou peut-être deux Su-35 au-dessus de l’Ukraine à la mi-août. Un peu in addition de 100 Su-35 étaient au support de la Russie avant l’invasion.
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Cependant, l’affirmation initiale de Gromov n’est pas totalement invraisemblable. Le Su-35S est officiellement entré en company en 2014, et son avion concevable livré à la Chine en 2016-2018 présentait des problèmes de jeunesse.
L’industrie ukrainienne de la défense entretient également des relations importantes avec la Chine – le premier porte-avions de la maritime de l’APL et ses avions à réaction basés sur le porte-avions J-15 Traveling Shark sont basés sur du matériel transféré d’Ukraine. Il est donc probable que l’industrie ukrainienne ait appris quelques bavardages sur l’état du Su-35 grâce à ces connexions.
Selon Andreas Rupprecht, expert de l’aviation militaire chinoise et auteur de “Crimson Dragon ‘Flankers'”, il y a tout simplement peu d’informations accessibles au community sur les Su-35 chinois :
“Il n’y a pas beaucoup de rapports officiels à leur sujet et en fait rien sur leurs capacités et leurs problèmes. C’est l’essence de mes recherches sur les Su-35 chinois – nous n’en savons tout simplement pas assez.”
Su-35S : blues à l’exportation et problèmes de radar
En tête-à-tête, le Su-35 surpasse les F-16C de Taïwan, comme l’a déclaré l’analyste de l’aviation militaire Justin Bronk à Hushkit.net en 2016 : “Le [F-16C] La flotte du bloc 50/52 n’est certainement pas able de rencontrer le Su-35S sur un pied d’égalité – perdant encounter au chasseur russe en cinématique, capteurs, chargement d’armes et [electronic warfare] capacités.”
Cependant, cet avantage sera réduit une fois que les F-16 de Taiwan seront entièrement mis à niveau vers la dernière norme F-16V Block 70/72 avec les radars APG-83 AESA.
Les médias chinois ont également affirmé, à tort selon Taïwan, que deux Su-35 ont survolé le détroit de Taïwan lors d’une visite sur l’île de la présidente de la Chambre des États-Unis, Nancy Pelosi, le 2 août. Un posting indien affirme également que les Su-35 ont réussi à bloquer les radars. de quatre F-16 taïwanais.
Ces histoires non vérifiées suggèrent une mystique attribuée au Flanker-E, mais doivent être considérées avec scepticisme, Rupprecht m’a averti : “Je suis toujours très prudent en prenant de tels rapports pour de vrai, le furthermore souvent la véritable intention n’est pas d’informer sur le sujet, mais pour raconter une histoire différente.”
Il est titulaire d’une maîtrise de l’Université de Georgetown et a servi dans le Peace Corps en Chine. Vous pouvez suivre ses articles sur Twitter.