L’opérateur européen de jets privés Comlux se spécialise dans un variety d’avion special dont seul un groupe d’élite de voyageurs peut se permettre de profiter : les avions de ligne devenus des jets privés.
Ces avions massifs étaient destinés à transporter des centaines de passagers aériens, mais pour les riches, ils servent de maisons volantes. Et ils ne sont pas réservés au millionnaire moyen, vehicle ceux qui sont assez riches pour se permettre de posséder ces jets sont souvent des milliardaires comme Donald Trump, Roman Abramovich et Mark Cuban, car ils imposent des tarifs horaires de dizaines de milliers, sans compter le coût du stockage. entretien et équipage.
Comlux a cinq jets de Boeing et d’Airbus dans sa flotte et parmi les in addition grands, un Boeing Organization Jet 767-200ER, affectueusement connu sous le nom de «SkyLady».
De retour en Europe après un séjour de quatre mois à Indianapolis pour des rénovations, SkyLady a un nouveau appear luxueux et une technologie de pointe pour démarrer. Comlux ne partagerait pas le prix actual de la rénovation, mais il peut très facilement se chiffrer en centaines de milliers, voire en thousands and thousands, pour un avion de cette taille.
Parmi les nouvelles technologies, il y a un système d’ionisation visant à tuer les brokers pathogènes dans l’air, en furthermore des nettoyages réguliers de l’avion. Les entreprises de jets privés sont extrêmement vigilantes quant aux nouvelles procédures de nettoyage pendant la pandémie alors que les craintes de voyager en avion persistent.
Alors que le monde commence à rouvrir, les riches évitent les compagnies aériennes et il n’y a pas d’endroit peuplé où cet avion ne peut pas aller en un seul arrêt avec de la position pour 51 passagers.