Le Qatar a reçu 20 000 candidatures pilotes pour 700 postes malgré la pénurie

Bien qu’il y ait une pénurie continue de pilotes aux États-Unis, une compagnie aérienne du Moyen-Orient n’a pas de mal à trouver des candidats qualifiés.

Lors d’une réunion avec des journalistes au salon aéronautique de Farnborough en Angleterre lundi, le PDG de Qatar Airways, Akbar Al Baker, a déclaré que la compagnie aérienne avait décidé il y a quelques mois qu’elle souhaitait embaucher 700 pilotes et avait reçu 20 000 candidatures.

Il a souligné que toutes les candidatures provenaient de personnes “qualifiées et qualifiées”, ce qui signifie que les pilotes avaient déjà la development et la certification nécessaires pour piloter un aéronef spécifique.

“Ils doivent passer par une set up de test très stricte avant que nous sélectionnions parce que nous sommes très, très pointilleux”, a déclaré Al Baker.

Le Qatar a reçu 20 000 candidatures pilotes pour 700 postes malgré la pénurie

Selon le PDG, les candidatures sont venues du monde entier, à l’exception des États-Unis, et les opérations du Qatar n’ont pas été affectées par des problèmes de personnel.

Le Qatar n’est pas la seule compagnie aérienne à recevoir des milliers de candidatures pour ses rôles de pilote. En mai, Norse Atlantic Airways, basée en Norvège, a reçu 3 000 candidats pour ses 50 premières offres d’emploi de pilote, tous qualifiés.

Les compagnies aériennes aux États-Unis n’ont pas été aussi chanceuses avec leurs bassins d’embauche, ce qui a entraîné une pénurie de pilotes qui crée des défis pour les transporteurs et les passagers. Des compagnies comme American Airlines et United Airways ont été contraintes d’immobiliser environ 100 avions régionaux chacune faute d’avoir suffisamment de pilotes pour les piloter, ce qui a également entraîné des coupures de route.

Dans un energy pour trouver furthermore d’équipages, le transporteur à bas prix Breeze Airways a recruté des skills en Australie, tandis que de nombreuses compagnies aériennes régionales, comme les transporteurs en propriété unique d’American Airways, PSA, Envoy et Piedmont, ont augmenté leur salaire horaire pour inciter les pilotes à rester. avec l’entreprise additionally longtemps.